Karađorđeva ulica

[Duleja]

Jedna od pre, za spomenar.

[Drakche]

Zašto malterišu ovaj zid koji je bio baš zanimljiv sa ciglom?
I šta misle da urade sa mini-klizištem koje su napravili kada su posekli vegetaciju na padini?

Aaaajooooooj
opet neko ad-hok resenje iz ne svesti....

Stvarno, omalterisali ciglu i sta sad? Krecenje?

[astrodule]

Uh, dobro je što je ova uzdignuta baštica samo oko samog drveta, a ne kvadrat od 2m u prečniku koji ometa pešake.

Koja je primarna uloga ove ograde - da se mlado stablo učvrsti gurtnama zbog vetra ili samo protiv vandala?

[vucko]

Koliko razumem ove ograde su primarno da vozači automobila ne bi oborili mlada stabla drveća.

[astrodule]

I time dolazimo do apsurda - šta će kola na trotoaru?

[Bender Rodriguez]

Koja je primarna uloga ove ograde - da se mlado stablo učvrsti gurtnama zbog vetra ili samo protiv vandala?

Koliko razumem ove ograde su primarno da vozači automobila ne bi oborili mlada stabla drveća.

I jedno i drugo. Često možete videti po gradu te ograde oko mladih drveća kako su užadima povezane za stablo da bi ga držale pravim (ili možda pak blago naterale da mu krošnje rastu više na stranu trotoara a ne ka kolovozu, da ga ne kače autobusi na primer). Posle nekoliko godina, kad drvo poraste (i ostamostali se haha) onda se sklanjaju.

[COTOHA]

Mislim da sam već objašnjavao kako bih ja to regulisao (može fotka, a ako okrivljeni misli da je fotomontaža, plaća troškove veštačenja fotografije i ako je falsifikat, onaj ko je dostavio fotografiju plaća ogromnu kaznu)

Sa fotkama je teže, a kakvi su nam beskrupulozni veštaci verovatno bi na kraju ispaštao nevin.

Moj predlog je odavno bio opremiti službena lica Parking servisa kamerema sa mrežnom konekcijom. Ili prostije, telefonima sa posebnom aplikacijom. Naprave snimak od 10 ili 15s, snimak ima time stamp, GPS lokaciju, itd. Slika se tako da se vidi boja i grub oblik automobila - recimo direkt straga. Uploaduju ga na server MUP-a na kome trči skript koji čita tablice i šalje kazne. U slučaju pogrešnog očitavanja ovo što sam rekao za boju i oblik = mogućnost žalbe. Službenici plaćeni po učinku, ostatak procesa potpuno automatizovan. Nema nikoga da presreće i poništava kazne, nema nikoga da u tih 15s izleće iz kafića, pekare, itd. i svađa se s paukom. Ne bi bilo bilo potpuno imuno na zloupotrebe ali bi bilo neuporedivo efikasnije.

[solecar]

A šta ako se to dešava na tramvajskoj baštici?

[And7rey]

Treba postaviti radar ispod mosta koji će slikati tablice svim vozilima koji prodju preko tramvajske bašte, i onda im slati kaznu od 50 evra.

[Bender Rodriguez]

Odlična ideja. Em se divljaci drže pod disciplinom, em je bezbednije, em država zaradi još koju kintu.
Ako neko od njih pročita ovaj predlog a ne sprovede ga u delo, stvarno su slepci.

[astrodule]

Naravno da je odlična ideja => ništa od toga (kao ni od pokrivanja žutih traka na celom Brankovom mostu, kamera na Bulevaru koje bi kažnjavale svako zaustavljanje u desnoj traci i sličnih logičnih stvari). Pa samo jedna kamera na tramvaju bi zabeležila 50-ak raznih prekšraja u toku jedne smene.

[zexland]

Treba postaviti radar ispod mosta koji će slikati tablice svim vozilima koji prodju preko tramvajske bašte, i onda im slati kaznu od 50 evra.

Malo je to. Bar 100ka.

[astrodule]

Može kazna da bude i 1000 dinara, ali da je svako plati. A ne da bude 100€, a da je plati 20 vozača godišnje.

[Kailan]

Може да казна буде одређен % месечних примања као у нормалним земљама и самим тим једнако кажњива за све

Али то би подразумевало да пореска управа ради свој посао и има увид у месечна примања појединаца а не да шаком и капом опорезује правне ентитете да би прикупила паре како зна и уме

[solecar]

A ako je prekršilac nezaposleno lice? Ili šta ako neko deo plate prima na ruke?

[Labud]

Društveno koristan rad možda?

[zexland]

Može kazna da bude i 1000 dinara, ali da je svako plati. A ne da bude 100€, a da je plati 20 vozača godišnje.

Izvini ali za 1000 din ili ti 8.5 eur svi ce da staju po basticama. Nista se nece dobiti sa tim.

Za 50 ili 100eur malo ce razmisliti da li uopste da staju. Ako stanu i ako se slika vozilo, zna se sta ce da se desi.

[astrodule]

Samo napred - svaki dan po hiljadu dinara pa da vidimo da li će izdržati.

Mora stalno, svaki dan - ne sme da se desi da neko zagazi u bašticu i prođe nekažnjeno.

Moje mišljenje je da se to neće raditi radi "čuvanja socijalnog mira". Ne možemo se promeniti preko noći, ovakvi smo već 100 godina sigurno - jednostavno nemamo taj osećaj za javno dobro, uvek hoćemo da zeznemo sistem i ako bi neko krenuo da rigorozno kažnjava sa nultom tolerancijom sve te bahate prekršaje, bio bi vrlo neomiljen prvih par godina, a nijednu vlast ne zanima šta će biti za pet godina, nego samo šta će biti danas ili sutra.

[Саша]

Поправили су тротоар на овом месту:

[solecar]

Поправили су тротоар на овом месту:

Pod hitno moraš da nabaviš novi fotoaparat. Ovaj ti ne valja ništa. Sve nešto hvata talasasto.

[astrodule]

Pre dva dana su mi na Tviteru napisali

Одговор:

Поштовани,
извођачу радова ће бити наложено да отклони уочене недостатке.

С поштовањем,

Дирекција за грађевинско земљиште и изградњу Београда Ј.П.
+381(11)20-41-300 info@beoland.com
Његошева 84, 11000 Београд, Србија | https://t.co/cKMcJ0xwju

[marone]

Uh, dobro je što je ova uzdignuta baštica samo oko samog drveta, a ne kvadrat od 2m u prečniku koji ometa pešake.

Koja je primarna uloga ove ograde - da se mlado stablo učvrsti gurtnama zbog vetra ili samo protiv vandala?

Primarna uloga ovakvih ograda oko drveca je bila da zastiti stablo od konja. "Horse guard" kako su ih nazivali su svoju primarnu funkciju izgubili tokom 20 veka tako da nisu vise cesta pojava u urbanim sredinama kao nekada. Ipak i dalje se koriste kao zastita od fizickih ostecenja - ne samo od automobilskog saobracaja.

[stex_pb]

Takođe ta ograda sprečava vantale da lome jako mlada stabla.

[Дошљак]

Што је реално много већи ризик у данашње доба.

[Саша]

Данас:



Поставили су нови доњи део олука који иду под тротоар, али их још нису повезали са старим:



Скоро сви се мимолазе:









На неколико места су раскопали тротоар:






Могли су бициклистичку стазу да протну кроз тунел: