Stari savski most - Most Miladina Zarica

[tzoran1]

Besmisleni idiotluk à la vesic

[boca-ica]

Verovatno ce uskoro da se vadi na Malog..... nije on.... vec ta ludost je od ranije

[stf]

Ko boga vas molim, svi vi koji ne znate šta ćete sa sobom, a dizajneri ste, igrajte se sa vašim stanovima i smišljajte do mile volje milion rendera ako hoćete, ostavite se Starog savskog mosta i drugih građevina. Ideje sve gora od gore.

Пример који сам навео је невероватно сличан са нашом ситуацијом (стари мост, недовољног капацитета, замењен новим, стари се руши), а решење које су људи понудили је "out of the box", а такав начин размишљања представља саму срж и душу овог и сличних форума. Људи су предложили начин да заштите грађевину од сигурног нестанка успут решављајући и још један градски проблем. Шта је спорно? Не свиђа ти се? Зашто? Неки аргумент достојан форума? Ништа а? Лапрдање у празно, по обичају? Очекивано од тебе и теби сличних дунђера мислиоца.

Као што сваки Курта и Мурта са овог форума може да има и јавно износи своје мишљење, укључујући и тебе, то право имају и дизајнери. Проблем је што би разне Курте и Мурте са овог форума забранили људима да мисле, ако не мисле као они.

[solecar]

Ko boga vas molim, svi vi koji ne znate šta ćete sa sobom, a dizajneri ste, igrajte se sa vašim stanovima i smišljajte do mile volje milion rendera ako hoćete, ostavite se Starog savskog mosta i drugih građevina. Ideje sve gora od gore.

Пример који сам навео је невероватно сличан са нашом ситуацијом (стари мост, недовољног капацитета, замењен новим, стари се руши), а решење које су људи понудили је "out of the box", а такав начин размишљања представља саму срж и душу овог и сличних форума. Људи су предложили начин да заштите грађевину од сигурног нестанка успут решављајући и још један градски проблем. Шта је спорно? Не свиђа ти се? Зашто? Неки аргумент достојан форума? Ништа а? Лапрдање у празно, по обичају? Очекивано од тебе и теби сличних дунђера мислиоца.

Jedno je mišljenje van kutije, nešto drugo je neslaganje sa time, a sasvim treće nazivati dostojnim argumentom ovog foruma samo ono što je aminovanje onoga što autor komentara napiše.

Као што сваки Курта и Мурта са овог форума може да има и јавно износи своје мишљење, укључујући и тебе, то право имају и дизајнери. Проблем је што би разне Курте и Мурте са овог форума забранили људима да мисле, ако не мисле као они.

Hvala na slikovitom opisu tebe i tvojih saboraca.

[stf]

Ko boga vas molim, svi vi koji ne znate šta ćete sa sobom, a dizajneri ste, igrajte se sa vašim stanovima i smišljajte do mile volje milion rendera ako hoćete, ostavite se Starog savskog mosta i drugih građevina. Ideje sve gora od gore.

Пример који сам навео је невероватно сличан са нашом ситуацијом (стари мост, недовољног капацитета, замењен новим, стари се руши), а решење које су људи понудили је "out of the box", а такав начин размишљања представља саму срж и душу овог и сличних форума. Људи су предложили начин да заштите грађевину од сигурног нестанка успут решављајући и још један градски проблем. Шта је спорно? Не свиђа ти се? Зашто? Неки аргумент достојан форума? Ништа а? Лапрдање у празно, по обичају? Очекивано од тебе и теби сличних дунђера мислиоца.

Jedno je mišljenje van kutije, nešto drugo je neslaganje sa time, a sasvim treće nazivati dostojnim argumentom ovog foruma samo ono što je aminovanje onoga što autor komentara napiše.

Једна је ствар написати неслагање са идејом и образложити сопствени став, а сасвим друго лапрдати у празно као што је била твоја реакција:

Ko boga vas molim, svi vi koji ne znate šta ćete sa sobom, a dizajneri ste, igrajte se sa vašim stanovima i smišljajte do mile volje milion rendera ako hoćete, ostavite se Starog savskog mosta i drugih građevina. Ideje sve gora od gore.

Где је ту аргумент? Само лапрдање у празно. А лапрдање тако и треба и назвати.

А најсмешније је што ја нисам написао ни да ми се дотични предлог свиђа нити да ми се не свиђа те не видим шта ту неко треба да аминује или не?

Знаш, некада су се сличне ситуације из света преносиле на овај форум као упоредни примери информати8вног карактера и о њима се дискутовало. Пре него што су форум преузели дунђер мислиоци лапрдаши.

[GOJE]

Stf-ov prenos ove vesti je izuzetno konstruktivan i u apsolutno potreban ovoj temi, svaka čast za pronalazak. Ni ja nisam siguran kako da se funkcionalno i estetski odredim prema priloženim slikama u kontekstu našeg mosta, ali me je ideja baš prodrmala, jer je odvažna i nesvakidašnja, i itekako vredi da se o njoj raspravlja.

[solecar]

Da, samo ne na način na koji sam ja rekao, jer to je skrnavljenje ovog foruma, a možda je i najobičnija tabloidizacija.

[Прле]

Заиста, што дизајнери, што власт на мост само да натакаре "културу" или кафиће. Зашто нико није елементарно доцртао још један мост двојку (није близанац) поред и на тај начин подржао квалитетно решење, а не сви да буду по сваку цену оригинални.

Једна ствар је да приватни капитал гради, прави му шта хоћеш, и шта је мученик спреман да плати, али са јавним објектима, треба јако водити рачуан о финансијама и о реалним добитима идеје.

Па не могу да буду сви Заха Хадид. (А и не треба нам тако нешто)

[dragan]

Trenutni rezultat Ankete : "Варијанта 1": 3.436, "Варијанта 2": 2.795.

Još samo 15 dana neizvesnosti i velike borbe oko ova dva predloga.

[Прле]

Ово је макар шта. Зар није логично да се о овоме питају стручни кругови и да дају мишљење пре нго ли и народ да свој суд. Ово као гласање на евровизији

[Дошљак]

Стручњаци су давно рекли да нови мост треба да буде по сред БНВ из правца булевара АВНОЈа. Стари мост је од саме изградње на лошем месту, ратна импровизација инжињерије вермахта, вез икаквог урбанистичког стручног сагледавања на потребе града и народа. И да додам, исто када је направљен он је био гранични мост између НДХ и војне управе за Србију (тзв. Недићева Србија). Нови мост је морао да буде прилагођен реалним потребама и развоју града. Стари мост не би сметао његовој изградњи и могао је да настави своју функцију само за јавни превоз.

[Пантограф]

Дошљак, стручњаци су то што помињеш рекли 1950, а већ око 45 година је мост уцртан тек неколико десетина метара од Старог савског, и далеко од осе Булевар ЗЂ - Немањина, која је напуштена 1976.

[Дошљак]

И то је боље решење него да је мост баш на месту старог.

[Zuma]

Дошљак, стручњаци су то што помињеш рекли 1950, а већ око 45 година је мост уцртан тек неколико десетина метара од Старог савског, и далеко од осе Булевар ЗЂ - Немањина, која је напуштена 1976.

I to je OGROMNA greška, mada razumljiva, jer nije bilo baš tako lako predvideti razvoj grada i buduće saobraćajne potrebe u odnosu na tada raspoloživu količinu novca. Međutim danas već i sasvim običan račun, onaj "na salveti", o tome koliki će nam ukupni saobraćajni kapaciteti za prelazak Save biti potrebni govore da će nam biti NEOPHODAN još jedan most u centru grada, a nastavak Zorana Đinđića kao jedne od svega nekoliko glavnih NBG magistrala je jedino logično mesto da se preuzme deo ogromnog budućeg saobraćaja kroz Novi Beograd. Uz proširenje starog mosta, jer će biti potrebna OBA nova mosta. Činjenica da na desnoj obali nema direktnog, približno širokog uličnog nastavka Zorana Đinđića u istom pravcu (Višegradska) je gradnjom ogromnog i gusto nasljenog BNVa, sa gigantskim zabavnim i tržnim centrom, novom glavnom rekreaciono-zabavnom obalom i mnoštvom novih ulica u njemu postala bespredmetna. BNV i njegove spoljne veze sa podužnim ulicama (Bulevar Vojvode Mišića) je već i sam za sebe dovoljan za razvođenje tog saobraćaja iz Zorana Đinđića. Još jedan most će nam zato biti očajnički potreban čak i posle gradnje metroa i tunela ka Dunavu.

[Zuma]

Zaboravio sam da kažem da se ranije mislilo da će u Savskom amfiteatru ostati železnička stanica. Možda ne kao glavna, ali svakako u nekoj saobraćajnoj funkciji. Pa je i to bila smetnja da se popreko preko šina koje će ostati izvuče nova magistrala iz Zorana Đinđića, pa preko novog mosta i ka Savskoj ulici. To je takođe bitno doprinelo tadašnjoj odluci da se od mosta odustane. Međutim sada ni stanice ni šina više nema, pa otpada i taj razlog protiv mosta iz pravca Zorana Đinđića.

[Miki BGD]

Iz teme o Starom železničkom mostu.

Interesantno je kako je bila priča da je stari tramvajski most uzak i nizak pa mora da se sklanja, a stari železnički je još niži i stubovi su mu još bliže jedan drugom a on nekim čudom ne smeta.

Komentar nije privukao neku pažnju, a trebalo bi. Svaka čast!

[dragan]

Nije to bio razlog, već što na to mesto dolazi novi i veći most.

[ccc]

"Napravićemo lepši i stariji"

[wk_]

Nije to bio razlog, već što na to mesto dolazi novi i veći most.

Naravno da to nije bio razlog, ali su pokušali da to ubace kao jedan od razloga.

http://www.politika.co.rs/sr/clanak/380 ... ada-u-vodu

Argumenti koje Milutin Folić, gradski urbanista i predsednik žirija, navodi u prilog rušenju su da most mora da ima veći razmak između stubova zato što je Sava međunarodni rečni koridor. Stubovi su, kaže, fundirani na drvenim šipovima i most je dotrajao.

[Zuma]

Ako pričamo o razlozima za zamenu mosta, onda nije da mora ali jeste poželjno, kao što je i napisano, "u prilog". Bolje je imati jedno kritično mesto za navigaciju brodova nego dva, a pogotovo ako su blizu, pa je kod velikih rečnih transporta drastično teže ispraviti zanošenje zbog eventualno lošeg ulaska u prvo usko grlo. Što se toga tiče u pravu je. A ako pričamo o tome kakav novi most treba da bude, ako je već odlučeno da se zameni, onda mislim da baš mora, jer postoje neke Evropske konvencije o tome da svaki NOVI most na međunarodnom plovnom putu mora da zadovolji neke minimalne zahteve. Stari mostovi naravno ne moraju da se ruše, ali postoji nada da će postepeno, kad (i ako) im dođe vreme za zamenu, Evopski plovni putevi potepeno imati sve manje takvih prepreka ako ni jedan novi most nema takvih ograničenja za plovidbu.

Međutim to su naravno sve ipak samo izgovori, jer je logična trasa lako mogla biti ovakva, pa bi se prosto napravio novi most, što se sad ionako mora raditi, ali pored starog. Pa nikakvih problema nema, imamo dva mosta umesto jednog i još bude jeftinije jer se stari em ne mora demontirati, em i dalje služi i od njega imamo koristi, em nema saobraćajnih problema tokom gradnje. Ali koga je još biriga za javno, a ne privatno dobro?

[stf]

Увако је и требало да се ради, у потпуности се слажем. На овај начин би се саобраћај прекидао на највише 6 месеци уместо на три године.

[trialin]

Kad pocinje demontaza starog mosta?

[dragan]

To još ne znaju ni oni koji bi trebali da znaju.

[trialin]

To još ne znaju ni oni koji bi trebali da znaju.

Предвиђени рок за уклањање моста је крај следеће године. Почетак радова очекујемо да ће се десити у летњим месецима", изјавио је Стојчић.
http://www.rts.rs/page/stories/ci/story ... -most.html

[MC_]

Zuri se sa rusenjem ovog mosta.
To je apsolutni Vesicev prioritet.
Gradjani su izgleda uz Vesica, ne bune se.

Inace, u Holandiji je ovakav problem vise puta resavan izgradnjom mosta blizanca.