Projektovanje ulica i puteva

[NMNjx]

Žiko, u tom dokumentu ne vidim ništa na temu širine traka.
Ako smo i dalje u priči o različitim tipovima ulica, širina autobusa nije bitna jer linije gradskog prevoza ne bi prolazile kroz ulice tog tipa.

[Žika]

Da ali opet treba računati na vatrogasna vozila koja su slične širine kao i na vozila gradske čistoće i ostalih službi za održavanje.
Ovde ima gomila priručnika pa nađi odgovarajući http://www.putevi-srbije.rs/index.php/% ... 0%B2%D0%B0

[SRBO]

Баш због тога бих СВЕ улице пројектовао по бусу због ватрогасаца и ђубретара и сл, а већи пречници скретања лепше изгледају

Тако би се полако град "крцкао" док свака улица не буде таква

[NMNjx]

а већи пречници скретања лепше изгледају
Тако би се полако град "крцкао" док свака улица не буде таква

lepota je subjektivna ali da bi to postigao, morao bi da proširiš trotoare, da ne bi ulazio raskrsnicom ljudima u kuće
na primer:

Da ali opet treba računati na vatrogasna vozila koja su slične širine kao i na vozila gradske čistoće i ostalih službi za održavanje.

To ne mora da bude problem. Pravac razvoja može biti (i je, koliko vidim) da se vozila za održavanje gabaritima prilagođavaju ulicama, recimo Dulevo čistači, a u Sremskoj Mitrovici imaju neke mini traktore (valjda za košenje i sl.). Vatrogasna vozila su široka 2.5 m, a ulica ne mora striktno da ima ivičnjake, ni parking (posebno ne sa obe strane). Podsećam, pričamo samo o mogućnosti postojanja takvog tipa ulica, ne da sve budu takve. Recimo kao ovaj primer iz Budimpešte
https://www.google.rs/maps/@47.4971377,19.0633905,3a,48.9y,154.13h,82.38t/data=!3m6!1e1!3m4!1sXKejUTj-Ytd9DmZ0pkCccw!2e0!7i13312!8i6656?hl=en