BEOBUILD | FORUM

Moze to da se upristoji uredi smanji izgleda ko neki kandahar u svakom slučaju sad kad budu radili most rasklonice sve to ....

Vox91 , hvala
eto ta mala pijaca ispod Pančevačkog mosta ovetljava ne samo prostor nego i ljude.
Generalno pod mostovskim prostorima
pri samom projektovanju se malo ili nikako posvecuje pažnja i ako taj prostor je čudestan jer ima specificne efekte - igru svetlosti i zvuka.Na primer Na Seni ispod mostova mogu se videti ljudi koj zbog akustike baš ispod svodova mosta sviraju...

Šteta šti se ne vidi datum izdavanja gore u ćošku!!!

Podupirači



Sent from my Redmi 6 using Tapatalk

A oni zapeli da što pre uklone Stari Savski most.

stex_pb » Sre Jan 13, 2021 5:10 pm napisao:Podupirači



Sent from my Redmi 6 using Tapatalk

Ima ih više. Takođe su rekonstruisali pojedine stubove na delu do Dunava.

Samo da ne završi kao onaj most u Italiji...

Koliko svaku vlast boli uvo za banatski Beograd, strasno.
Zapravo za ceo Banat.
Ni jedan km autoputa, a od Smedereva do Horgosa je najkrace kroz Banat.

Za banatski Beograd se slažem, ali ne i za Banat i autoputeve. Nisu autoputevi merilo bilo čega niti trebamo svugde imati autoputeve. Tek smo 2019. kompletirali autoput Bratstva i Jedinstva koji je krenuo da se gradi još 1950-tih. Još uvek nismo autoputski rešili ni sav saobraćaj koji dolazi Zapadne Srbije ili tranzitira samo tuda iz Raške, Kosova, Crne Gore, Podrinja, itd.

Ne spaja autoput prioritetno Smederevo i Horgoš već najveće populacione centre u državi. Prvi autoput je provučen kroz Srem iz demografskih, političkih i vojno strateških razloga još za vreme Jugoslavije i to još važi.

Kad se baci na papir, očigledno je da su postojali drugi prioriteti i da tek sada Banat dolazi na red, isto kao i Moravski koridor i ostali putevi. A dobiće Banat autoput za Zrenjanin uskoro. Nadam se da će posle iz Zrenjanina nastaviti ka Temišvaru, umesto da se razbacujemo da pravimo još jedan autoput samo da bi spojili Vršac i usputna sela. Tu je magistrala i više nego dovoljna.