Електрични аутобуси / Elektricni autobusi / E-buses

[solecar]

Električni zglobni Solarisi za Brisel

Gradski prevoznik STIB iz glavnog grada Belgije je naručio 25 električnih zglobnih autobusa Solaris Urbino 18 Electric, što je rekordna porudžbina za poljsku fabriku.
Gradski prevoznik STIB iz Brisela je naručio 25 električnih autobusa tipa Solaris Urbino 18 Electric. To je najveća porudžbina električnih autobusa u istoriji poljskog proizvođača. Ugovor vredi više od dvadeset jednog miliona evra. Prvi autobusi počeće da prevoze putnike početkom 2019. godine, poslednja isporuka se očekuje u junu iste godine.
Solaris će u saradnji sa kompanijom Schaltbau Refurbishment GmbH isporučiti i autobuse i celu infrastrukturu za punjenje. Ovo uključuje dva rezervna punjača i dve jedinice za punjenje koje omogućavaju redovno punjenje dok su autobusi u funkciji. Osim toga, garaža prevoznika će biti opremljena sa dvadeset četiri pantografske stanice, koje će se koristiti za punjenje tokom noći. To nije prva porudžbina prevoznika iz Brisela. U avgustu tekuće godine, Solaris Bus & Coach potpisao je okvirni ugovor sa STIB koji uključuje isporuku sedam električnih autobusa Urbino 8,9 LE sa mogućnošću proširenja porudžbine dodatnim vozilima.





izvor: autobusi.net

[solecar]

Nissan testira novi električni autobus

Japanski Nissan će lansirati električni autobus koji koristi tehnologiju automobila Leaf.
U februaru počinje testiranje električnog autobusa Yoka Eco Bus kojim će rukovoditi Univerzitet Kumamoto. Autobus ima tri električna pogona, baterije, kao i inverter Nissanovog najprodavanijeg električnog automobila, modela Leaf.
Nisan je tehnološki partner projekta i takođe ima ulogu u razvijanju menjača namenjenog za autobus. Ipak, korišćenjem postojećih tehnologija iz modela Leaf, troškovi izrade električnih autobusa će se znatno smanjiti.
Na inicijativu univerziteta Kumamoto, stručnjaci iz automobilske industrije i japanska vlada će udružiti snage sa naučnicima. Projekat je deo univerzitetskog angažovanja sa japanskim ministrom za životnu sredinu i ima za cilj da smanji ili eliminiše ugljen-doiksid i ostale zagađivače iz velikih vozila poput autobusa i kamiona.




izvor: autobusi.net

[solecar]

Električni autobus i na Aljasci

Američki proizvođač autobusa Proterra stavio je svoj električni model na probu u glavnom gradu ledene Aljaske.
Enkoridž, najveći grad Aljaske, sa oko 300 000 stanovnika, stavio je na probu autobus Proterra Catalyst E2 dužine 12 metara sa punjivom električnom baterijom. Autobus će voziti u javnom gradskom saobraćaju tokom četvoromesečnog probnog perioda.
U tom vremenskom intervalu biće testirane sposobnosti autobusa u zimskom periodu, uticaj niskih temperatura na životni vek baterije i da li je u budućnosti moguće oformiti vozni park električnih autobusa na Aljasci.
Autobus će raditi svakodnevno na gradskim linijama u Enkoridžu počev od 16. januara. Putnici se pozivaju da svoja iskustva podele na socijalnim mrežama.





izvor: autobusi.net

[direktor]

Fino nas upoznajes sta se radi po svjetu ali nigdje nepise kolika je autonomija doticnih
I postoji tema gradski prevoz u svijetu

[solecar]

Za nissanov je lako da se utvrdi , pogledaju se karakteristike Leaf - a.

[dragan]

Izgleda da najzad dobijamo bas na struju, a trole u zasluženu penziju.

https://www.ekapija.com/news/2029269/au ... u-beograda

[direktor]

Bus na struju imamo a ovo iz novosti je pr izborni clanak pare za kupovinu e buseva nisu odvojene

[dragan]

Možda i jeste "predizborno obećanje", ali je obećanje i

bar se govori o ukidanju trolejbusa i kontaktne mreže.

Da li će 2018. biti i nekog tendera za e-bas, videćemo.

[Дошљак]

Tроле нису за пензију, а електробус треба да мења стандардне аутобусе. Мењањем погона на струју погоном на струју нема еколошког бенефита. А контактна мрежа може елегантније да се постави и за тролејбусе и за трамваје са стубовима носачима контактне мреже у средини а не да се развлачи жица од зграде до зграде.

[solecar]

Ukidanjem (zamenom) trola sa E - busevima , šta god pojedini članovi mislili , idemo korak unazad. Po meni treba i da ostanu trole , a da se uvode E - bus linije , bilo da to budu potpunoi nove trae , bilo zamena postojećih autobuskih.

[predrag1978]

Treba da postoje i jedni i drugi...ne moze sve odmah i sad...ne ide to tako...skloni i stavi....

[vucko]

Glavno što nam treba su elektrobusevi, neko tu planira da opere velike pare.

[tzoran1]

Da li je u pitanju pranje para ili nesto drugo ne znam, ali definitivno u necijim glavama postoji samo zica koja drzi usi ukljucijici i G. Ugljesu.

[laki72]

Za nissanov je lako da se utvrdi , pogledaju se karakteristike Leaf - a.

Te karakteristike Nissan Leaf-a mozes podeliti sa 2 , a mozda i sa 3. Tako dobijas realne karakteristike tog gradskog malisana.
Iako ljubitelj japanskih brendova, nazalost tako je...
Navodno su sa novom generacijom Leaf-a "drasticno" poboljsali autonomiju...

Sent from my LG-D320 using Tapatalk

[Somi303]

Higer KLQ6125GEV by Somi303, on Flickr