IMT

[molder]

Pa kada bi se svi koji idu na posao oslanjali na gradski prevoz jedno 70 posto njih ne bi fizicki mogli da stignu na posao. Prevoz je ionako pred pucanjem. Resenje sulude gradnje po Beogradu je u zakonu o poreklu imovine, kada bi se on doneo, brzo bi pukao balon sto investitora sto kupaca. Ne bi imao ko ni da gradi ni da kupuje.

[Дошљак]

Власти је битније да се врти новац и да пуне касу него да ствари функционишу.

[unedfined]

Pa kada bi se svi koji idu na posao oslanjali na gradski prevoz jedno 70 posto njih ne bi fizicki mogli da stignu na posao. Prevoz je ionako pred pucanjem. Resenje sulude gradnje po Beogradu je u zakonu o poreklu imovine, kada bi se on doneo, brzo bi pukao balon sto investitora sto kupaca. Ne bi imao ko ni da gradi ni da kupuje.

Sreća tvoja upravo se donosi zakon o poreklu imovine koji će sahraniti poslednje ostatke opozicije i njihove finansijere. Dok će oni pogodni i poslušni i dalje kupovati stanove sa pogledom na hram Svetog Save za 500,000 evra u kešu.

[Kailan]

Само у Србији се урушавање привреде доживљава као добра ствар

[molder]

Odosmo u off al ajde.. Opozicija (a ne volm da koristim taj naziv posto su svi isti i vlast i opozicija i neka buduca vlast) je isto tako mogla da donese taj zakon i ugusi svoju tadašnju opoziciju. Pitanje je zasto nije uradeno i to i gomila drugih stvari. Za kes ce uvek moci neko da kupuje i toga ce uvek biti u nekoj meri ali ovo sada je poprimilo razmere prave pandemije. Polako postajemo Karakas gde su se jedno vreme gradile zgrade nemilice a prosecna plata bila 100dolara
Nenormalno je da se rasparčava zemljiste i da se nemilice gradi, i uvek cu biti protivnik sulude gradnje. Niko ne moze da me ubedi sta ima dobro u tome da se na mestu nekadasnje fabrike izgrade silni stanovi, a kao sto vidimo ulica Jurija Gagarina je pred totalnim kolapsom. Napravi park, pa kada ako se steknu uslovi (infrastrukturni, saobracajni) onda gradi nesto. Ali tada mozda nece moci da se uzme kajmak u tome je stvar

[Ventilator_BGD]

prilika za kradju traje 2-3 mandata, to znaju i ovi znali su i pre njih pa brze bolje ko ce pre da razgrabi ono na sta naidje, a od vlasti do vlasti ide eksponencijalno uglavnom svaka prethodna pripremi teren za onu sledecu da bude jos brza i efikasnija u umascvanju i tako u krug. Ko se snadje kao vesic ili dacic da preleti iz stare u novu taj se valjano omastio, a oni nesposobni ostanu da laju kao djitler u nadi da ce pod pokroviteljstvom nekih engleza dobiti jos jednu zivotnu sansu da se omaste bolje od onih prethodnih.

[Пеђа]

prilika za kradju traje 2-3 mandata, to znaju i ovi znali su i pre njih pa brze bolje ko ce pre da razgrabi ono na sta naidje, a od vlasti do vlasti ide eksponencijalno uglavnom svaka prethodna pripremi teren za onu sledecu da bude jos brza i efikasnija u umascvanju i tako u krug. Ko se snadje kao vesic ili dacic da preleti iz stare u novu taj se valjano omastio, a oni nesposobni ostanu da laju kao djitler u nadi da ce pod pokroviteljstvom nekih engleza dobiti jos jednu zivotnu sansu da se omaste bolje od onih prethodnih.

Баш то.Апсолутна суштина сваке приче.И највећи проблем је што никада нико није ни одговарао за крађу.

Слушајте само о којим милионским цифрама говоре када направе парк са две клацкалице и три љуљашке.То обавезно кошта 5-6 милиона а реална вредност је пар стотина евра.

[brdjanin]

Još nisam shvatio šta je loše u gradnji visokih zgrada (kula, solitera, oblakodera, nebodera).
Na 8 ari kule (lokacija IMT) se uštedi 1 hektar krmača (lokacija Ledine).
Meni tako izgleda računica.

Da li je problem u nemogućnosti da se voda pumpa na visoke spratove ili je nešto drugo?

[Assad84]

Стварно мислите да би инвеститори градили солитере а да би оставили зелене површине около? па градили би солитере један до другог на раздаљини од 10м

[unedfined]

Стварно мислите да би инвеститори градили солитере а да би оставили зелене површине около? па градили би солитере један до другог на раздаљини од 10м

To na primer nije dozvoljeno zakonima i propisima. A ovo nije BW pa da važi leks specijalis

[astrodule]

Ja sam već pisao da Grad mora da to reguliše, a ne navala investitora. Jednostavno Grad mora da definiše koliko zgrada treba da bude udaljena od kolovoza u nekom bloku i koliko zelenih površina mora da bude u njemu, a ne da imamo Blok 11 gde su se svi nabili jedan uz drugi.

[indigo]

@astrodule tako je!

Po meni cak moze i da subvencionise neke stvari srazmerno potrebama datog dela grada. Neka naselja imaju mnogo manje poslovnog prostora, neke mnogo manje zelenila, neke mnogo manje parkinga.

Sve to moze lako da se izracuna i da se zavede, i svi obijamo, grad, gradjani, pa cak i investitor.

Medjutim, mislim da je strategija grada sto vise gradnja, radi podizanja GDP-a. Citao sam neke studije, da kad drzava smanji korupciju pri izdavanju gradjevinskih dozvola.. manje se gradi. A intenzivna gradnja je stari recept za dizanje GDP-a. Naravno, postoje pametnije strategije za dizanje GDP-a, ali i to mora da se racuna, a to nije moj posao.. nego njihov

[Propeler]

Normalna država i grad propišu precizne uslove za svaku parcelu: stepen izgrađenosti, koeficijent izgrađenosti, visina objekata, procenat zelenih površina, broj parking mesta itd nastojeći da se formiraju što humaniji, udobniji, lepši i prijatniji ambijenti, odn. celine.

Zelenilo na privatnim parcelama, parking mesta i slično se ni u ludilu ne subvencionišu iz budžeta u normalnim državama, već se zahtevaju.

Banana države, kao što je Srbija za kilo mesa kolju kravu koja daje 35 litara mleka dnevno, pa kad dođe iz dup.ta u glavu, onda kukaju i naknadno planiraju da ulože desetine puta više para da koliko toliko sanira katastrofično stanje. U prevodu, umesto da se prvo pametno isplanira gradska infrastruktura i sve ostalo, pa da se tek onda pristupi prodaji građevinskog zemljišta, ovde ide obrnuto. Pa kad naknadno shvate da nema dovoljno zelenila, ni puteva i ostalog, onda se planira i mašta o ulaganju velikog broja milijardi u širenje postojeće infrastrukure uz eksproprijaciju koja ne bi ni bila potrebna da se na vreme mislilo i planiralo.

O organizovanju novih zelenih površina u gradu se ni ne razmišlja, jer je to po mišljenju neprosvećenih lidera nepotreban luksuz. Posle se pitaju zašto je grad toliko zagađen, zašto su ljudi masovno depresivni, zašto je natalitet tako nizak, zašto se ljudi iseljavaju itd.

[filip14586]

Не треба да се жури са оваквом локацијом, поготово не за неки мешовити блок са мањим стамбеним и пословним зградама. По мени ова локација је супер за Београдски пословни дистрикт као што је Canary Wharf у Лондону.

[SRBO]

Normalna država i grad propišu precizne uslove za svaku parcelu: stepen izgrađenosti, koeficijent izgrađenosti, visina objekata, procenat zelenih površina, broj parking mesta itd nastojeći da se formiraju što humaniji, udobniji, lepši i prijatniji ambijenti, odn. celine.

Zelenilo na privatnim parcelama, parking mesta i slično se ni u ludilu ne subvencionišu iz budžeta u normalnim državama, već se zahtevaju.

Banana države, kao što je Srbija za kilo mesa kolju kravu koja daje 35 litara mleka dnevno, pa kad dođe iz dup.ta u glavu, onda kukaju i naknadno planiraju da ulože desetine puta više para da koliko toliko sanira katastrofično stanje. U prevodu, umesto da se prvo pametno isplanira gradska infrastruktura i sve ostalo, pa da se tek onda pristupi prodaji građevinskog zemljišta, ovde ide obrnuto. Pa kad naknadno shvate da nema dovoljno zelenila, ni puteva i ostalog, onda se planira i mašta o ulaganju velikog broja milijardi u širenje postojeće infrastrukure uz eksproprijaciju koja ne bi ni bila potrebna da se na vreme mislilo i planiralo.

O organizovanju novih zelenih površina u gradu se ni ne razmišlja, jer je to po mišljenju neprosvećenih lidera nepotreban luksuz. Posle se pitaju zašto je grad toliko zagađen, zašto su ljudi masovno depresivni, zašto je natalitet tako nizak, zašto se ljudi iseljavaju itd.

Па док се науче и треба. Само бацај паре, ал не народне него лепо се утврди тачно ко је дужан колико па лепо да их измуземо у наредних 10 генерација. Србин се бије по џепу и по крвној линији

[abrines]

Причао сам са неколико пољопривредника, кажу да је овај Тафе трактор тешко ђубре. Видим по огласима да су цене за нови 20.000 евра. ИМТ половни трактор 539 из 2010 године се може купити за 4-6 хиљада евра. Кажу да је то најбољи модел за наше услове и потребе.

[ccc]

Ekstra

( :

[ink]

Ima li nekih vesti što se tiče urbanističkog rešenja za bivši IMT?

[zainteresovan]

Desava li se ISTA u vezi IMT-a, ima li neko bar neku glasinu da podeli?

[Дошљак]

Вероватно је крупан залогај за тренутне услове, и по питању чишћења простора, и по питању уређења инфраструктуре, а поготову по питању инвестиције у новоградњу.

[astrodule]

Kada bi se doneo Lex specialis, Grad sve očistio i obećao metro lako bi se našao investitor.

[Дошљак]

Чему лекс специјалис? Донешен је урбанистички план, а колико се град труди око инфраструктуре видимо на примеру Јужног булевара. Искрено мислим да нема журбе са ИМТ.

[Bezaninac]

Zapravo, plan detaljne regulacije za IMT je i dalje u izradi. Možda se to čeka...