Ефикасније кретање у саобраћају

Razvoj gradske infrastrukture, rekonstrukcija ulica, gradnja novih bulevara i slične teme

Moderator: Igor

drum1
Korisnikov avatar
Higher intermediate
Postovi: 1326
Pridružio se: Sre Maj 19, 2010 12:09 am
Lokacija: Београд
Kontakt:
Pohvaljen: 232
Pohvalio: 852

Ефикасније кретање у саобраћају

Postod drum1 » Uto Nov 21, 2017 11:37 am

Мислим да би веома помогло саобраћају у Београду и свим градовима када бисмо кампањама и рекламама формирали друштвени концензус:

Да са семафора или из стајања у колони крећемо готово идентичном брзином у идентичном тренутку као и аутомобил испред нас. А онда при убрзању да полако правимо безбедну раздаљину испред нас, а не да прво пустимо да он оде,па онда убрзавамо, јер тако смо у међувремену одложили кретање свих иза нас и смањили број возила који је прошао кроз раскрсницу (или повећали време да прођу сви што одлаже пропусност другог правца).

Такав концензус би драстично смањио а понегде и укинуо свакодневне гужве (нпр аутопут кроз БГ где је то једини узрок) и драстично повећало пропусност свих раскрсница и саобраћајница. Колико сам разумео тако је у (северној?) Италији. Барем још коју деценију док не стигну самовозећи аутомобили и забране људске возаче.

Ево и примера и објашњења у овом видеу који сам нашао прошле године. Види се и како успоравање једног човека може да траје сатима без да ико има потребу да успорава.
https://www.youtube.com/watch?v=iHzzSao6ypE


Погледајте.

Чини ми се да је најбоље да направим тему да не гушим остале, а ако админи мисле да треба да се преспоји у нпр саобраћајну сигнализацију, извињавам се на грешци.
архитекта
Pohvale za post: 2
Kokos
Korisnikov avatar
Higher intermediate
Postovi: 1338
Pridružio se: Čet Mar 17, 2011 3:19 pm
Lokacija: Galenika
Kontakt:
Pohvaljen: 895
Pohvalio: 1955

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod Kokos » Uto Nov 21, 2017 11:50 am

Ja mislim da je to apsolutno nebezbedno. I nemoguće dok kolima upravljaju ljudi, a ne kompjuteri. Jel postoji igde u svetu da se to tako radi?
"Najzad, Beograd je najidealnije mesto na svetu da se uhvati autobus za Zemun." - Momo Kapor

https://prugomokoevrope.wordpress.com/
Bender Rodriguez
Korisnikov avatar
Expert
Postovi: 5845
Pridružio se: Ned Mar 12, 2017 2:08 pm
Kontakt:
Pohvaljen: 11259
Pohvalio: 9038

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod Bender Rodriguez » Uto Nov 21, 2017 12:07 pm

Četiri minuta smislene priče i analize da bi se na kraju sve opet svelo na dobro staro ''ljudi nisu stvoreni da voze. Ajde da isteramo ljude iz saobraćaja i zamenimo ih mašinama''.


Al što se zaustaviti tu? Ajde da zamenimo sve ljude mašinama. Nema ljudi, nema problema.

P.S.

Ohoho! Sad tek vidim ko je sponzor videa i sve mi je još jasnije.
Poslednja izmena od Bender Rodriguez u Uto Nov 21, 2017 12:10 pm, izmenjeno 1 put ukupno.
drum1
Korisnikov avatar
Higher intermediate
Postovi: 1326
Pridružio se: Sre Maj 19, 2010 12:09 am
Lokacija: Београд
Kontakt:
Pohvaljen: 232
Pohvalio: 852

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod drum1 » Uto Nov 21, 2017 12:08 pm

Kokos » 21 Нов 2017 10:50 am napisao:Ja mislim da je to apsolutno nebezbedno. I nemoguće dok kolima upravljaju ljudi, a ne kompjuteri. Jel postoji igde u svetu da se to tako radi?


Написао сам у ОП да је тако у Италији и Риму, чуо сам то са више страна.
архитекта
drum1
Korisnikov avatar
Higher intermediate
Postovi: 1326
Pridružio se: Sre Maj 19, 2010 12:09 am
Lokacija: Београд
Kontakt:
Pohvaljen: 232
Pohvalio: 852

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod drum1 » Uto Nov 21, 2017 12:10 pm

Bender Rodriguez » 21 Нов 2017 11:07 am napisao:Četiri minuta smislene priče i analize da bi se na kraju sve opet svelo na dobro staro ''ljudi nisu stvoreni da voze. Ajde da isteramo ljude iz saobraćaja i zamenimo ih mašinama''.


Al što se zaustaviti tu? Ajde da zamenimo sve ljude mašinama. Nema ljudi, nema problema.


Тема је предлог је да направимо концензус ради ефикасније вожње, а не компјутери и остатак те приче.
архитекта
Bender Rodriguez
Korisnikov avatar
Expert
Postovi: 5845
Pridružio se: Ned Mar 12, 2017 2:08 pm
Kontakt:
Pohvaljen: 11259
Pohvalio: 9038

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod Bender Rodriguez » Uto Nov 21, 2017 12:18 pm

Ne postoji konsenzus u ovakvoj pojavi. Ljudi su organska bića koja greše i prave propuste. Tako je oduvek. I biće tako sve dok jednog dana gospodin Sponzor i njemu slični ne izdejstvuju da nam se svima ugrade veštačke oči, mozgovi i čipovi. E onda neće biti nagomilavanja, nepažnje ili bahatosti jer ćemo svi biti mrtve bezlične mašine.

Dotad moramo da naučimo da se nosimo sami sa sobom, ovakvi kakvi smo. Naravno, postoje rešenja koja to mogu da ublaže, ali tek do neke mere. Lupati glavu oko toga zašto ljudi ne voze savršeno i kako ih naterati da voze kao mašine je ravno lupanju glave oko toga zašto jedna reklamna kampanja radi odlično a druga ne, iako su po teh. kriterijumima identične. Jednostavno tako je. Ljudi su savršeno nesavršeni i nepredvidivi. Na kraju krajeva, to i jeste ono što nas čini ljudima. Sad, te nesavršenosti se peglaju tamo gde je to moguće i razumno, jelte. Al postoji granica preko koje ne treba ići. Ako će život da nam se svodi na to da precizno kalkulišemo svaki naš potez u toku dana, i da nam mozak svake sekunde bude u turbo režimu, da slučajno ne bi usporili onog iza, ili da slučajno nekoga ne zablokiramo hodajući trotoarom, ili tako neki primer... onda to nije život nego pretvaranje u mašinu.
Poslednja izmena od Bender Rodriguez u Uto Nov 21, 2017 12:22 pm, izmenjeno 1 put ukupno.
astrodule
Korisnikov avatar
Professional
Postovi: 12407
Pridružio se: Sre Avg 05, 2009 12:39 pm
Lokacija: Novi Beograd, Fontana
Kontakt:
Pohvaljen: 15778
Pohvalio: 5377

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod astrodule » Uto Nov 21, 2017 12:20 pm

I ja sam čuo da je tako u Italiji.

Realno, i ja tako vozim, tj, krenem kada krene vozilo koje vidim ispred vozila ispred mene.

Ljudi su sebični i gledaju samo da oni stignu brže. Bio je neki video (mislim čak i ovde na forumu) kako je u mravljem svetu i kako njihov "saobraćaj" uvek tako teče da svi stignu što brže.
Stvari koje me nerviraju:
1. Roditelji koji sa decom prelaze na crveno
2. Nepropisno parkiranje iako parking postoji na manje od 100m
Duletov blog
Slika
Bender Rodriguez
Korisnikov avatar
Expert
Postovi: 5845
Pridružio se: Ned Mar 12, 2017 2:08 pm
Kontakt:
Pohvaljen: 11259
Pohvalio: 9038

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod Bender Rodriguez » Uto Nov 21, 2017 12:24 pm

Mravi nisu evoluirali milionima godina. A za svoju zajednicu, svaki od njih je samo potrošna roba. Robot. Beznačajan i bezličan.

Sebičluk je za mene kad neko sav usporen ili zamišljen čeka da se auto ispred odmakne 10 metara pa da tek onda da gas. A kašnjenje od jednu ili dve sekunde nije nikakav sebičluk nego normalan rezultat ljudske nesavršenosti, u svakom smislu te reči.

Ako je to sebičluk, onda su primera radi sebični i svi ljudi u prodavnici koji put do kase ne koriste da malo vežbaju matiš i izračunaju tačnu cenu svega što su kupili i ne spreme u dinar tačan iznos dok dođu do kase. Ili ljudi koji u banci pre obavljanja nekog posla pitaju za stanje na svom računu (jer ne misle 24/7 o tome koliko tačno dinara i koliko para imaju nego imaju neku okvirnu sliku) pa onda time uzimaju dragocenih par sekundi vremena službeniku i drugima iza sebe.

Mislim ako ćemo da krenemo tom logikom, onda ćemo kad tad zaista doći do zaključka da je najbolje da se svi lepo zamenimo robotima.
roger34
Intermediate
Postovi: 322
Pridružio se: Pon Jun 05, 2017 11:38 am
Kontakt:
Pohvaljen: 251
Pohvalio: 73

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod roger34 » Uto Nov 21, 2017 1:11 pm

A da se prvo dogovorimo da ne blokiramo raskrsnice (problem #2), to bi bar trebalo da je lako :)

Inace, stvari nisu bas tako crno-belo. Ljudi urade veliki deo priprema za kretanje (ako ne gledaju u telefon, kroz prozor i slicno) kad vide da se semafor promenio (ili da kolona krece), a samo za konacno kretanje cekaju auto ispred (ako imas bar par godina staza u voznji, obrati paznju i videces da si uglavnom vec "na kvacilu" u trenutnku kad auto ispred tebe krene).
Ovo znam posto sam davno slusao predavanje na tu temu, gde nam je predavac dao prosecno vreme koje je potrebno da vozac obavi sve pripremne radnje i krene da vozi, a potom pitao da izracunamo koliko je potrebno vremea da peti-sesti u kolini krene. Ispostavilo se da je u pitanju neki susludi interval koji ocigledno nije realan, a objasnjenje je upravo da ljudi itekako gledaju i semafor/kolonu vise vozila unapred.
Naravno, preciznijom sinhronizacijom bi moglo jos dosta vremena da se ustedi.

EDIT: A sebicluk... Joj kad vidim na bankomatu one sto dva puta ubacuju karticu, prvi put da vide stanje, drugi put da podignu pare :rant: (sala naravno)
Pohvale za post: 1
Пантограф
Expert
Postovi: 8014
Pridružio se: Pon Apr 23, 2012 12:44 pm
Kontakt:
Pohvaljen: 12349
Pohvalio: 7756

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod Пантограф » Uto Nov 21, 2017 1:37 pm

drum1 » 21 Nov 2017 11:08 am napisao:
Kokos » 21 Нов 2017 10:50 am napisao:Ja mislim da je to apsolutno nebezbedno. I nemoguće dok kolima upravljaju ljudi, a ne kompjuteri. Jel postoji igde u svetu da se to tako radi?


Написао сам у ОП да је тако у Италији и Риму, чуо сам то са више страна.


Потврђујем, Италијани углавном крећу са семафора готово у истом тренутку, као у таласу. Бар је тако било раније; сада, са овим старт-стоп системима у колима, не знам да ли и тамо чекају зелено па да убаце у прву... Нисам био одавно.
Перспектива Београда: Tirana railway station was the central railway hub of Tirana, Albania... On 2 September 2013, the station was closed for passenger and freight transport, and was demolished to make room for a new boulevard that leads over the station area to the north. A completely new district will be created.

Zdravlje je najpreče... bilo do juče.
laki72
Expert
Postovi: 8082
Pridružio se: Sre Sep 07, 2011 11:56 am
Kontakt:
Pohvaljen: 7573
Pohvalio: 1683

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod laki72 » Uto Nov 21, 2017 1:43 pm

Ali potvrdi i da italijani imaju najvise iscukanih prednjih i zadnjih branika od svih evropljana.
:D
To njihovo "ostro" kretanje je vise posledica temperamenta nego icega drugog

Sent from my LG-D320 using Tapatalk
Pohvale za post: 2
astrodule
Korisnikov avatar
Professional
Postovi: 12407
Pridružio se: Sre Avg 05, 2009 12:39 pm
Lokacija: Novi Beograd, Fontana
Kontakt:
Pohvaljen: 15778
Pohvalio: 5377

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod astrodule » Uto Nov 21, 2017 2:55 pm

Pod sebičlukom mislim prvenstveno na nepropuštanje autobusa, blokiranje rasrsnice (ti jedan blokiraš cele kolone) i slične stvari.
Stvari koje me nerviraju:
1. Roditelji koji sa decom prelaze na crveno
2. Nepropisno parkiranje iako parking postoji na manje od 100m
Duletov blog
Slika
Pohvale za post: 1
paradox polje
Korisnikov avatar
Higher intermediate
Postovi: 625
Pridružio se: Sre Nov 01, 2017 10:10 am
Lokacija: Земун
Kontakt:
Pohvaljen: 1182
Pohvalio: 951

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod paradox polje » Pet Nov 24, 2017 2:12 pm

Овакав консезус је за нас научна фантастика, мада ме збуњују Италијани јер по мом утиску они су дисциплиновани колико и ми.
Ми не можемо да се договоримо ни много једноставније ствари, попут не блокирати раскрсницу него сачекати да се у излазној улици отвори простор, чак ни у оним мрежасто означеним раскрсницама за које је предвиђена казна.
Када је покушано да се успостави правило да се у возила градског превоза улази само на предња врата у БГ само што рат није избио.
Да не набрајав више. Свакако да је предлог интересантан, и да је то већини возача сигурно пало на памет, али на жалост неоствариво.
boca-ica
Korisnikov avatar
Expert
Postovi: 8700
Pridružio se: Pet Apr 02, 2010 4:58 am
Kontakt:
Pohvaljen: 3429
Pohvalio: 818

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod boca-ica » Pet Nov 24, 2017 3:10 pm

Aman
niko nije ,,upustio,, u gace sto mu je wc daleko... vec zato što je kasno krenuo

ili ti jednostavno i naj osnovnije

za efikasnijie kretanje u saobracaju treba krenuti na vreme
a ne u zadnji minut
jer time dobija se i strpljenje za druge, a i bahata voznja postaje izlišna
ima se vremena ispoštovati i saobracajne znake i propise i trenutne uslove stanja saobracajnice
vako...
kad svi krecu u zadnji minut.... sigurno kasne uz koje-kakav pičvajz usput.... pa se razmišljamo o nekakvoj efikasnosti
:sesir:
postoji 1.000 razloga za necu, a 1 za hocu :)
lukarts
Higher intermediate
Postovi: 653
Pridružio se: Pet Feb 17, 2017 7:15 am
Kontakt:
Pohvaljen: 635
Pohvalio: 1907

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod lukarts » Uto Nov 28, 2017 7:39 am

Ja trenutno zivim i radim u Baku-u. Baku je grad koji ima vise stanovnika od Beograda na mnogo manjoj povrsini. Od kad se dogodio naftni bum u zemlji grad je sa 8 spratova max dostigao nivo od 20 plus spratova po stambenoj jedinici. Sve ulice i bulevari su konstruisani za kretanje u oba pravca, i do 2012 su guzve u samom gradu bile za Beogradske prilike apsolutno nezamislive. Da stvar bude jos gora, popularni modeli kola su dzipovi (koji cine 70% voznog parka u Baku-u). Unjamili su neku kompaniju iz Juzne Koreje i pretvorili su sve dvosmerne ulice kao jednosmerne uz dobru sinhronizaciju semafora saobracaj se pokrenuo sa mrtve tacke. Na osnovu vidjenog primera mogu slobodno da kazem da je Beogradu upravo to potrebno za bolju cirkulaciju saobracaja. Sad realno ako razmislimo na sekund i postavimo situaciju 2+2 da se pretvori u 3+zuta u nekoj kruznoj trasi kroz centar Beograda. Verovatno ima strucnih ljudi na forumu koji bi mogli da daju i strucne prednosti i mane na ovu ideju i drago bi mi bilo da ih cujem )))
Pohvale za post: 1
direktor
Korisnikov avatar
Professional
Postovi: 29778
Pridružio se: Pet Okt 10, 2008 2:07 pm
Kontakt:
Pohvaljen: 17722
Pohvalio: 7383

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod direktor » Uto Nov 28, 2017 11:00 am

Pa nema prostora za 3 + zuta po smjeru sarevska je jednosmjerna nema guzve
*Ова порука је за приватну, а не јавну употребу. Њена сврха/циљ/намера није вршење нити позивање на вршење кривичних или других кажњивих дела, већ упражњавање Уставом зајемчене слободе мисли, савести и говора.
lukarts
Higher intermediate
Postovi: 653
Pridružio se: Pet Feb 17, 2017 7:15 am
Kontakt:
Pohvaljen: 635
Pohvalio: 1907

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod lukarts » Uto Nov 28, 2017 11:28 am

direktor » Uto Nov 28, 2017 1:00 pm napisao:Pa nema prostora za 3 + zuta po smjeru sarevska je jednosmjerna nema guzve


Hteo sam da kazem ako je ulica imala 2+2, onda je moguce isto pretvoriti u 3+1. Ono sto sam primetio u Baku-u je da su jednosmerne ulice imaju kruzni tok kroz odredjenu teritoriju grada.
Primer na slici dole je jedan krzuni profil ulice obelezene zutom i plavom su takodje jednosmerne ulice drugih pravaca.....
Prikačeni fajlovi
Capture.JPG
Pohvale za post: 1
laki72
Expert
Postovi: 8082
Pridružio se: Sre Sep 07, 2011 11:56 am
Kontakt:
Pohvaljen: 7573
Pohvalio: 1683

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod laki72 » Uto Nov 28, 2017 12:35 pm

Ovde je sam pomen jednosmerne ulice 'jeres' za koji se spaljuje na lomaci...

Sent from my LG-D320 using Tapatalk
Pohvale za post: 1
astrodule
Korisnikov avatar
Professional
Postovi: 12407
Pridružio se: Sre Avg 05, 2009 12:39 pm
Lokacija: Novi Beograd, Fontana
Kontakt:
Pohvaljen: 15778
Pohvalio: 5377

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod astrodule » Uto Nov 28, 2017 1:01 pm

Meni je asocijacija na jednosmerne ulice Solun (od ekskurzije 90-ih).

Bio sam kolima pre par godina u Solunu, i čini mi se da taj sistem funkcioniše.

A čini mi se da funkcioniše i na potezu od Cara Dušana do Studenstkog trga gde mi se čini da problem predstavljaju automobili koji stanu "na sekund".
Stvari koje me nerviraju:
1. Roditelji koji sa decom prelaze na crveno
2. Nepropisno parkiranje iako parking postoji na manje od 100m
Duletov blog
Slika
Pohvale za post: 1
lukarts
Higher intermediate
Postovi: 653
Pridružio se: Pet Feb 17, 2017 7:15 am
Kontakt:
Pohvaljen: 635
Pohvalio: 1907

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod lukarts » Uto Nov 28, 2017 1:09 pm

laki72 » Uto Nov 28, 2017 2:35 pm napisao:Ovde je sam pomen jednosmerne ulice 'jeres' za koji se spaljuje na lomaci...

Sent from my LG-D320 using Tapatalk


Mozemo onda ignorisati moj post ))
Пантограф
Expert
Postovi: 8014
Pridružio se: Pon Apr 23, 2012 12:44 pm
Kontakt:
Pohvaljen: 12349
Pohvalio: 7756

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod Пантограф » Uto Nov 28, 2017 1:19 pm

Систем једносмерних саобраћајница је могућ и логичан кад постоји растер паралелних улица, као у солуну или на Горњем Дорћолу. И на Новом Београду, али тамо нам не треба...
Перспектива Београда: Tirana railway station was the central railway hub of Tirana, Albania... On 2 September 2013, the station was closed for passenger and freight transport, and was demolished to make room for a new boulevard that leads over the station area to the north. A completely new district will be created.

Zdravlje je najpreče... bilo do juče.
astrodule
Korisnikov avatar
Professional
Postovi: 12407
Pridružio se: Sre Avg 05, 2009 12:39 pm
Lokacija: Novi Beograd, Fontana
Kontakt:
Pohvaljen: 15778
Pohvalio: 5377

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod astrodule » Uto Nov 28, 2017 1:30 pm

Na NBG nam treba više traka za levo skretanje, kao i uvek uslovno desno.

Baš sam gledao da li ima mesta da se ubudži još jedna traka za levo skretanje na Bulevar heroja sa Košara u smeru ka Adi, ali podvožnjaci ispod pruge smetaju jer su uski.
Stvari koje me nerviraju:
1. Roditelji koji sa decom prelaze na crveno
2. Nepropisno parkiranje iako parking postoji na manje od 100m
Duletov blog
Slika
Pohvale za post: 1
boca-ica
Korisnikov avatar
Expert
Postovi: 8700
Pridružio se: Pet Apr 02, 2010 4:58 am
Kontakt:
Pohvaljen: 3429
Pohvalio: 818

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod boca-ica » Uto Nov 28, 2017 6:26 pm

lukarts » napisao:Ja trenutno zivim i radim u Baku-u... i pretvorili su sve dvosmerne ulice kao jednosmerne ..... Na osnovu vidjenog primera mogu slobodno da kazem da je Beogradu upravo to potrebno za bolju cirkulaciju saobracaja....
laki72 » Uto Nov 28, 2017 2:35 pm napisao:Ovde je sam pomen jednosmerne ulice 'jeres' za koji se spaljuje na lomaci...


Mozemo onda ignorisati moj post



Ma nije tabu... :D

TAMO su njihovi ljudi shvatili da kolovoz postoji za voznju
te efekat ubrzanja saobracaja sa dvosmerne u jednosmernu postaje stvaran i efikasan

OVDI su naši ljudi shvatil da kolovoz je ne samo za vožnju vec za zaustavljanje i parkiranje
jer svako parče ,,viška,, kolovoza tj. saob.trake je idelno i obavezno za zaustavljanje i parkiranje
(vidi nam jedosmerne ulice :najobični parkinzi za provlacenje drugih vozila u pokretu )
te efekat ubrzanja saobracaja sa dvosmerne u jednosmernu postaje ne stvaran i ne efikasan

U Bgd uzaludni su saobracajni znaci, zabrane zaustavljanja i parkiranja, osim snažne velike fizičke barijere
one slabije i manje , lako lome, isčupaju... pojede ih mrak....

Efikasnost kretanja u saobracaju se prvo sprovodi u ,,glavi,, a taj deo baš OVDE ne funkcioniše jer je isključen :lol:

mada istoj osobi odlično ,,proradi,, čim izadje iz Bgda
a da ne spominjem kako se odmah jasno uključi i još ubrza kad predje ,,granu,,

Eto... zato je jeres i za džabe rabota

PS
ovog puta uvršteno DŽ u pisanije ... samo da oraspoložim Direktora :lol:
koj ce mozda jednog dana shvatiti koliko je Vuk S. Karadjiž debelo unazadio sve nas za vjek i vekova
postoji 1.000 razloga za necu, a 1 za hocu :)
Pohvale za post: 1
lukarts
Higher intermediate
Postovi: 653
Pridružio se: Pet Feb 17, 2017 7:15 am
Kontakt:
Pohvaljen: 635
Pohvalio: 1907

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod lukarts » Čet Nov 30, 2017 9:07 am

Neka moja ideja za Stari Grad bi bila. Ulice obelezene crvenom da bude 2 + (parking na jednoj strani plus stajalista za prevoz). Iskljucivo moja ideja ali et ocisto da imamo nesto da diskutujemo )))
Prikačeni fajlovi
Eureka.jpg
Pohvale za post: 1
drum1
Korisnikov avatar
Higher intermediate
Postovi: 1326
Pridružio se: Sre Maj 19, 2010 12:09 am
Lokacija: Београд
Kontakt:
Pohvaljen: 232
Pohvalio: 852

Re: Ефикасније кретање у саобраћају

Postod drum1 » Pet Dec 01, 2017 8:08 pm

paradox polje » 24 Нов 2017 01:12 pm napisao:Овакав консезус је за нас научна фантастика, мада ме збуњују Италијани јер по мом утиску они су дисциплиновани колико и ми.
Ми не можемо да се договоримо ни много једноставније ствари, попут не блокирати раскрсницу него сачекати да се у излазној улици отвори простор, чак ни у оним мрежасто означеним раскрсницама за које је предвиђена казна.
Када је покушано да се успостави правило да се у возила градског превоза улази само на предња врата у БГ само што рат није избио.
Да не набрајав више. Свакако да је предлог интересантан, и да је то већини возача сигурно пало на памет, али на жалост неоствариво.


да.. и ја имам такав утисак о Италијанима. Слажем се и за блокирање раскрснице. Али ово је реалније јер ово радиш више за себе. крећеш одмах и брже пролазиш... хајде ми да кренемо тако? мислим ја сам почео да возим тако..
архитекта
Pohvale za post: 1

Povratak na “Bulevari, ulice i ostala gradska infrastruktura”

Ko je OnLine

Korisnika u ovom forumu: solecar i 9 gosta