Šta je novo?
Od:
Filteri

Koridor 10

Ja mislim da ova slika govori ne 1000 nego 1000000 reči o tome kako je projektovan autoput kroz Grdeličku klisuru:

Ovo je kod petlje Predejane. Da li nije bilo moguće da se trasa provuče preko ovog šumarka, otprilike kako sam ucrtao? Možda bi se ovako smanjio radijus krivine, u to nisam siguran, ali bi se sigurno izbegao ovaj monstrum od kosine. Voleo bih da mi neko stručniji reši ovu dilemu.
 
Zemljanog nema od aprila kako li je Mira konstatovala, ali Caribroda nema već više od mesec dana. Krcane molim te urgiraj tamo, da znamo šta se dešava...
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=578754#p578754:uiqxoo3h je napisao(la):
nikicakica » 03 Nov 2018 09:10 am[/url]":uiqxoo3h]Ja mislim da ova slika govori ne 1000 nego 1000000 reči o tome kako je projektovan autoput kroz Grdeličku klisuru:

Ovo je kod petlje Predejane. Da li nije bilo moguće da se trasa provuče preko ovog šumarka, otprilike kako sam ucrtao? Možda bi se ovako smanjio radijus krivine, u to nisam siguran, ali bi se sigurno izbegao ovaj monstrum od kosine. Voleo bih da mi neko stručniji reši ovu dilemu.
file.php
Kliknite za proširenje...
Pogledaj istu lokaciju na Google mapama. Cela ta prečica bi morala da bude most, jer ide pravo iznad korita Morave. Ne bi bilo mesta za petlju, a morala bi da se pomera i pruga u celoj dužini, možda i naselje uz prugu.
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=578764#p578764:3fuap0rs je napisao(la):
tragac » Sub Nov 03, 2018 10:37 am[/url]":3fuap0rs]
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=578754#p578754:3fuap0rs je napisao(la):
nikicakica » 03 Nov 2018 09:10 am[/url]":3fuap0rs]Ja mislim da ova slika govori ne 1000 nego 1000000 reči o tome kako je projektovan autoput kroz Grdeličku klisuru:

Ovo je kod petlje Predejane. Da li nije bilo moguće da se trasa provuče preko ovog šumarka, otprilike kako sam ucrtao? Možda bi se ovako smanjio radijus krivine, u to nisam siguran, ali bi se sigurno izbegao ovaj monstrum od kosine. Voleo bih da mi neko stručniji reši ovu dilemu.
file.php
Kliknite za proširenje...
Pogledaj istu lokaciju na Google mapama. Cela ta prečica bi morala da bude most, jer ide pravo iznad korita Morave. Ne bi bilo mesta za petlju, a morala bi da se pomera i pruga u celoj dužini, možda i naselje uz prugu.
Kliknite za proširenje...
Takodje pogledaj radijus krivine, kod te tvoje bi ogranicenje bilo 60
 
Ispraviće oni te krivine za 20-30 godina.
Sve je to moglo da se digne na više stubove i izbegnu ta brda i klizišta.
 
samo da su napravili novo korito morave kao kod pirota sto su nisavu uredili i gotov autoput
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=578860#p578860:36ef32tm je napisao(la):
Dalmatinac » Sub Nov 03, 2018 4:57 pm[/url]":36ef32tm]
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=578764#p578764:36ef32tm je napisao(la):
tragac » Sub Nov 03, 2018 10:37 am[/url]":36ef32tm]
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=578754#p578754:36ef32tm je napisao(la):
nikicakica » 03 Nov 2018 09:10 am[/url]":36ef32tm]Ja mislim da ova slika govori ne 1000 nego 1000000 reči o tome kako je projektovan autoput kroz Grdeličku klisuru:

Ovo je kod petlje Predejane. Da li nije bilo moguće da se trasa provuče preko ovog šumarka, otprilike kako sam ucrtao? Možda bi se ovako smanjio radijus krivine, u to nisam siguran, ali bi se sigurno izbegao ovaj monstrum od kosine. Voleo bih da mi neko stručniji reši ovu dilemu.
file.php
Kliknite za proširenje...
Pogledaj istu lokaciju na Google mapama. Cela ta prečica bi morala da bude most, jer ide pravo iznad korita Morave. Ne bi bilo mesta za petlju, a morala bi da se pomera i pruga u celoj dužini, možda i naselje uz prugu.
Kliknite za proširenje...
Takodje pogledaj radijus krivine, kod te tvoje bi ogranicenje bilo 60
Kliknite za proširenje...

Jednodimenzionalno razmišljanje. Zašto petlja, pruga i Morava moraju da budu u istom nivou? Morava (fino žubori) i voz (ćihu ćihu) tu gde jesu, autoput i onda se petlja penje u nadvožnjak ili spušta u podvožnjak....npr. Onaj šareni trobojka most tutnji iznad V. Hana tako da ni naselje nije problem.

Dalmatinac, čovek nije dobro nacrtao (crvenu liniju). Krivina bi bila manja a samim tim i ograničenje brzine.

Ali valjda je do sada jasno da je ovo budženje, struka je predlagala drugu trasu ali gde ćeš golom strukom na motelijere i političare.
 
^ Sada je iskopan materijal smanjen na 100.000 kubika ?
 
Kap kise nije pala vec dugo dugo vremena. Ovako susna u suncana jesen se ne pamti. Kada krenu kise a krenuce sigurno, ne smem ni da zamislim sta ce biti sa ovim brdima i kosinama. Dali smo ludacima da bez odgovornosti rade sve ovo a priroda nikada nikome greske nije oprostila. Bojim se da ce odgovor biti surov !
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=578664#p578664:2aiv18qr je napisao(la):
Žika » Pet Nov 02, 2018 7:55 pm[/url]":2aiv18qr]Nema ni zemljanog
Kliknite za proširenje...
Tu sam tu sam povremeno vas pratim, ali trenutno se vise bavim drugim.stvarima :) Nemam nesto mnogo novih informacija sem da smo Kinezima na Bg obilaznici (posto je I ona deo ove teme K10) prodali neke utovarivace I masine, sto znaci da se spremaju da za koji mesec napadnu obilaznicu. Poz :)
 
:sesir: hvala bogu da je sve u redu. Pozdravljam te zemljani. Bitno je da je kod tebe sve ok, mnogo ste nas ovde razmazili , pa kad se ništa ne dešava, poludimo. :mrgreen: :sesir:
Sad još samo da vidimo šta je sa Caribrodom?
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=579153#p579153:31oe0obi je napisao(la):
Putnik78 » 04 Nov 2018 11:30 pm[/url]":31oe0obi]
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=578860#p578860:31oe0obi je napisao(la):
Dalmatinac » Sub Nov 03, 2018 4:57 pm[/url]":31oe0obi]
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=578764#p578764:31oe0obi je napisao(la):
tragac » Sub Nov 03, 2018 10:37 am[/url]":31oe0obi]
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=578754#p578754:31oe0obi je napisao(la):
nikicakica » 03 Nov 2018 09:10 am[/url]":31oe0obi]Ja mislim da ova slika govori ne 1000 nego 1000000 reči o tome kako je projektovan autoput kroz Grdeličku klisuru:

Ovo je kod petlje Predejane. Da li nije bilo moguće da se trasa provuče preko ovog šumarka, otprilike kako sam ucrtao? Možda bi se ovako smanjio radijus krivine, u to nisam siguran, ali bi se sigurno izbegao ovaj monstrum od kosine. Voleo bih da mi neko stručniji reši ovu dilemu.
file.php
Kliknite za proširenje...
Pogledaj istu lokaciju na Google mapama. Cela ta prečica bi morala da bude most, jer ide pravo iznad korita Morave. Ne bi bilo mesta za petlju, a morala bi da se pomera i pruga u celoj dužini, možda i naselje uz prugu.
Kliknite za proširenje...
Takodje pogledaj radijus krivine, kod te tvoje bi ogranicenje bilo 60
Kliknite za proširenje...

Jednodimenzionalno razmišljanje. Zašto petlja, pruga i Morava moraju da budu u istom nivou? Morava (fino žubori) i voz (ćihu ćihu) tu gde jesu, autoput i onda se petlja penje u nadvožnjak ili spušta u podvožnjak....npr. Onaj šareni trobojka most tutnji iznad V. Hana tako da ni naselje nije problem.

Dalmatinac, čovek nije dobro nacrtao (crvenu liniju). Krivina bi bila manja a samim tim i ograničenje brzine.

Ali valjda je do sada jasno da je ovo budženje, struka je predlagala drugu trasu ali gde ćeš golom strukom na motelijere i političare.
Kliknite za proširenje...

E MOJA SRBIJO!! :(

Naravno da je moglo tako, ali je neko na silu ubacio petlju "Predajane" da bi održao u životu istoimeni Motel. Da bi napravili mesta pomerili su trasu u brdo, i kao rezulat imamo to što imamo, budžet u minusu od više desetina milona evra, poniženu struku... i onaj "jadan" osećaj da smo savremenici ovog sunovrata.
Naravno da je predmetni vlasnik Motela u vezi sa vladajućom garniturom...odnosno još jednom je privatni interes podobnog čoveka bio iznad javnog interesa...."no sve će to narod pozlatiti...na svoju štetu"
 
Зна се онда, кад тад казнени пројекат да се све одради поново и логично

Било каква помисао на допуштање овакве неефикасности зарад неких тамо трећеразредних криминалаца и циркузаната се не сме толерисати
 
VRH ostao sam bez teksta.
J 22 Orao i dalje nas služi bravo majstore.
 
Danas sam po prvi put u zivotu prosao istocnim krakom i zahvaljujuci Caribrodovim reportazama bukvalno sam poznao svaku tacku. Hvala Caribrode jos jednom i nastavi da nas izvestavas....
 
Niko, jesi video nešto novo ili snimio deonicu možda? Caribroda nam već duže vremena nema na ovom forumu, tako da ne znamo kakva je situacija.
 
Koliko sam video iz auta, u pola 7 ujutru kamioni cirkulisu od Crvene reke ka Bacarevu, kod Sopota dosta radnika,ali mi se cini da nisu daleko odmakl, takodje na vrhu kosine Gradinje dosta radnika i masina. Zakljucak,dosta radnika a rezultati slabi....
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=580633#p580633:bnyj6x9e je napisao(la):
Nenad.nis » Ned Nov 11, 2018 12:00 pm[/url]":bnyj6x9e]https://www.juznasrbija.info/?view=lat&action=news&id=istocni-krak-koridora-10-bice-zavrsen-do-kraja-godine-video&category=drustvo
Azvirt na terenu. EM opremanje pocinje 15. Novembra.
Kliknite za proširenje...
Nenade,imaš muštuluk za lepu vest...
 
Opet isto pitanje KOJE ?????????
To do kraja godine traje koliko godina ?
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh