Air Serbia
- Začetnik teme JohnnyLee
- Datum pokretanja
ај доста више тровања теме. или се бавите нормалним причама или баталите. више ми је пун .I. сендвичарења, ботовања и сличних срања. јбт, свака, али свака тема мора да буде затрована политичарењем. терајте се бре више
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=637619#p637619:3q075ha3 je napisao(la):
Ima na svakom sedistu i na ekranu je Etihadov logo ali putnici ne mogu da ga koriste. Posto sam visok 194cm sam doplatio 10 GBP i uzeo jos i extra legroom tako da je iskustvo bilo neverovatno hahah Sedista preudobna a cak i obicna economy sedista imaju vise prostora za noge nego kod drugih legacyja
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=637662#p637662:2f4rujmb je napisao(la):
онда им је џаба цимање. тешко да ће данас неко да купи ССЏ
иначе, не знам да ли смо пренели, али Адрија тужи Ер Србију за исту ону ствар за коју је Рајан њих тужио (примање државне помоћи). и Рајан је изгубио (било је још тужби против ЛОТ-а и других компанија, али све су или одбијене или је тужилац изгубио). е сада, тој компанији, која је иначе тешки губиташ, и питање је колико ће преживети, која је спрцала силне паре у тужбу против Ер Србије, Нордика (у чијем је настајању и учествовала) тражи хитан поврат позајмице. од тачно 7.8 милиона €. које Адрија нема
Ali to sa IFE im je neopevana glupost. Nisu morali da ubace Elevate ali su mogli Etihadov da zadrže. Ipak je LHR visokoprofilni aerodrom gde treba ponuditi i adekvatnu uslugu. Ili nisu hteli da komprmituju postojeće JU letove? Elem, kakva je popunjenost?[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=637666#p637666:1piwtiqs je napisao(la):
Прле
Expert
- Učlanjen(a)
- 29.11.2018.
- Poruke
- 5.629
- Pohvaljen
- 7.478
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=637826#p637826:3aweaurf je napisao(la):
Па данас вероватно не, али у догледној будућности што да не. Руси већ више од пола године праве резервне делове за магацин, направили су јединствни кол центар за цео свет.
Ја напротив мислим да је сад прави моменат са Русима закључити уговор јер им је јако важно да га неко у Европи користи, макар била и Србија. Верујем да можемо да испослујемо одличан аранжман.
Пантограф
Professional
- Učlanjen(a)
- 23.04.2012.
- Poruke
- 19.050
- Pohvaljen
- 41.171
...осим у Московском комсомолцу и у још понеким руским медијима који воде жестоку кампању против тог авиона већ годинама.
Делује да се сада тај самолет може добити веома повољно. Наводно су и Французи решили проблем са моторима. Па, рачунам, ако може да се добије пет по цени три, нек стоје и два у резерви
Делује да се сада тај самолет може добити веома повољно. Наводно су и Французи решили проблем са моторима. Па, рачунам, ако може да се добије пет по цени три, нек стоје и два у резерви
Pa u pravu si onda Pantograf, mora da si u pravu, kad pravnici objasnjavaju koliko zica treba da ima gondola, onda vjerovatno i mediji biraju avione.
Sta zna uprava Aeroflota koja je jedna od najbolja kompanija, o avionima…..
Sta zna uprava Aeroflota koja je jedna od najbolja kompanija, o avionima…..
Прле
Expert
- Učlanjen(a)
- 29.11.2018.
- Poruke
- 5.629
- Pohvaljen
- 7.478
Московски Комосомољец је као наш Данас. Само да је антипротиван
Недавно су обелоданили прве резултате истраге, било је јако много људског фактора. То што авион није издржао 5+g и шасија је пробила резервоаре, није новост, тако је и сертифициран...
Французи ако се не варам нису решили проблем још увек. Било је речи о томе, али су убрзо сви ућутали.
Недавно су обелоданили прве резултате истраге, било је јако много људског фактора. То што авион није издржао 5+g и шасија је пробила резервоаре, није новост, тако је и сертифициран...
Французи ако се не варам нису решили проблем још увек. Било је речи о томе, али су убрзо сви ућутали.
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=637853#p637853:3e831iss je napisao(la):
главни проблем је био што они нису достављали резервне делове клијентима. не треба они да напуне своје магацине резервним деловима, него магацине њихови клијената.
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=637853#p637853:3e831iss je napisao(la):
да, сада може да се авиони набаве по смешно малим ценама, јер Руси гледају да их што више продају, па макар и багателно. али, док се не исправе сви проблеми које тај авион има, ја не бих улазио у било какав аранжман (иначе, ја и даље навијам за тај авион, јер сматрам да је потребан тржишту због веће конкуренције)
Suhoj je jeftin, adanas je marva stavila oldtajmer na redovne letove. Bolje nova Lada sa dosta yapadne tehnologije nego 35 godina star Ford.
Su9 je korišćen na letovima kao što su Monterej-Dalas i Štokholm-Brisel, pa kad neki švedski evroparlamentarac treba da reportira u unijatsku prestonicu, morao bi da sedne u samaljot sdelan v Rasiji. Ali nešto se zadnjih godina ređe koriste.
Su9 je korišćen na letovima kao što su Monterej-Dalas i Štokholm-Brisel, pa kad neki švedski evroparlamentarac treba da reportira u unijatsku prestonicu, morao bi da sedne u samaljot sdelan v Rasiji. Ali nešto se zadnjih godina ređe koriste.
Duleja
Advanced
Su 9 je malo zarđao, ali ti verujemo na reč. :lol:
Пантограф
Professional
- Učlanjen(a)
- 23.04.2012.
- Poruke
- 19.050
- Pohvaljen
- 41.171
Превелики је.
Мимо тога, ја помало и сумњам да ће од МАХ-а бити ишта. Лично, и кад отклоне све багове које су им урадили програмери од 9$ на сат, гледао бих да на сваки начин избегнем лет тим авионом, јер, то је толико сулуда концепција, да у мени осећај сигурности не може да изазове.
Верујем, тј. надам се да нас има довољно који слично размишљамо не бисмо ли им осујетили тај дебилизам - у супротном, бојим се да ће нас корпорације све заједно појести као комплет лепињу.
Мимо тога, ја помало и сумњам да ће од МАХ-а бити ишта. Лично, и кад отклоне све багове које су им урадили програмери од 9$ на сат, гледао бих да на сваки начин избегнем лет тим авионом, јер, то је толико сулуда концепција, да у мени осећај сигурности не може да изазове.
Верујем, тј. надам се да нас има довољно који слично размишљамо не бисмо ли им осујетили тај дебилизам - у супротном, бојим се да ће нас корпорације све заједно појести као комплет лепињу.
ја бхи се држао Ербаса
тај авион остаје на земљи још дуго, дуго. а како брљају у задње време са њима (787 је имао проблем са батеријама), држао бих се ја подаље од Боинга. имаш и овде преглед брљотина произвођача авина од стране Шћуриц Пургер Алана
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=638082#p638082:1j8cj5ik je napisao(la):
тај авион остаје на земљи још дуго, дуго. а како брљају у задње време са њима (787 је имао проблем са батеријама), држао бих се ја подаље од Боинга. имаш и овде преглед брљотина произвођача авина од стране Шћуриц Пургер Алана