Šta je novo?
Od:
Filteri

Naplata karata i kontrola - [ Beograd Plus,... ]

[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=636622#p636622:31mchmty je napisao(la):
direktor » Суб Јул 06, 2019 2:31 am[/url]":31mchmty]Dart placam zdravstveno a moram da idem kod privatnika
Placam penzjono a moram i privatno
Placahm vojsku koji ce mi ...
Kliknite za proširenje...
Ево предлога: Прекине се са плаћањем државног здравства, те паре проследи приватном осигурању. За ту вредност осигурања када будеш тражио неке услуге које излазе ван осигурања, добићеш ове ценовнике :
1. промена кука - 4000 евра
2. операција колена 3000 евра
3. санираш повреду главе због пада са приземља зграде 2000 евра
4. лечење последица тешких болести (снимање магнетном 300 евра, сеанса радио-хемо терапије 300 евра,итд)
5. хируршка интервенција разних врста да не причамо
6. лечење кијавице 50 евра
7. педијатар 50 евра по сеанси
8. болничко лечење детета дневно 50 евра
9. порођај 2000-3000 евра
10. операција срца-стент 3000-5000 евра
11. пао на улици, хитна те покупила, утврђује се болест, 20 болничких дана, магнет, ултразвук, скенери, разни специјалистички прегледи, лечења, лекови 3000+50 евра по дану
12. да не настављам

Када схватите да 5% ваших прихода иде на порез за здравство(оно што пада на терет послодавца), то на просечну плату испада 20так евра. За тих 20так евра ВИ, ваша деца и сви они који живе у овој држави (који можда и не раде) имате могућност да како тако решите своје здравствене проблеме. Неко никад не оде код лекара, неко свако мало. Неко плаћа више, неко мање. Сви би требали да будемо равноправни у лечењу. Зато се зове здравствено ОСИГУРАЊЕ, где се уплаћени износ не мора искористи већ се равномерно распоређује на све кориснике који то исто уплаћују.
У неким земљама се за здравство уплаћује преко 10% од укупних прихода. У складу са тим је и услуга. Колико плаћамо, добро се и лечимо. Ако се медицинске сестре жале да имају мале плате, па су због тога нељубазне, подизањем плата мора да се подигне и износ који грађани уплаћују преко пореза.

А све ово се прича у складу са темом: Да ли ћемо до краја ићи у себичлуке где се само гледа лично?
Ако СВИ плаћају "солидарну" таксу за здравство, да би СВИ могли како тако да се лечимо, зашто не би исто тако да СВИ (запослени у граду) плаћају "солидарну" таксу у разумном износу да би СВИ могли "бесплатно" (као што је и здравство "бесплатно") да се возе ГСП-ом?
 
Zaboravio si da napomenes da to solidarno drzavno zdravstvo funkcionise tako sto drzava uzima kredite jer se u njega ne uplacuje ni priblizno novca koliko stvarno kosta. Kao i mnoge druge drzavne sluzbe i preduzeca.
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=643129#p643129:xjmftmid je napisao(la):
oplatnatehnika » 28 Jul 2019 01:50 pm[/url]":xjmftmid]
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=636622#p636622:xjmftmid je napisao(la):
direktor » Суб Јул 06, 2019 2:31 am[/url]":xjmftmid]Dart placam zdravstveno a moram da idem kod privatnika
Placam penzjono a moram i privatno
Placahm vojsku koji ce mi ...
Kliknite za proširenje...
Ево предлога: Прекине се са плаћањем државног здравства, те паре проследи приватном осигурању. За ту вредност осигурања када будеш тражио неке услуге које излазе ван осигурања, добићеш ове ценовнике :
1. промена кука - 4000 евра
2. операција колена 3000 евра
3. санираш повреду главе због пада са приземља зграде 2000 евра
4. лечење последица тешких болести (снимање магнетном 300 евра, сеанса радио-хемо терапије 300 евра,итд)
5. хируршка интервенција разних врста да не причамо
6. лечење кијавице 50 евра
7. педијатар 50 евра по сеанси
8. болничко лечење детета дневно 50 евра
9. порођај 2000-3000 евра
10. операција срца-стент 3000-5000 евра
11. пао на улици, хитна те покупила, утврђује се болест, 20 болничких дана, магнет, ултразвук, скенери, разни специјалистички прегледи, лечења, лекови 3000+50 евра по дану
12. да не настављам

Када схватите да 5% ваших прихода иде на порез за здравство(оно што пада на терет послодавца), то на просечну плату испада 20так евра. За тих 20так евра ВИ, ваша деца и сви они који живе у овој држави (који можда и не раде) имате могућност да како тако решите своје здравствене проблеме. Неко никад не оде код лекара, неко свако мало. Неко плаћа више, неко мање. Сви би требали да будемо равноправни у лечењу. Зато се зове здравствено ОСИГУРАЊЕ, где се уплаћени износ не мора искористи већ се равномерно распоређује на све кориснике који то исто уплаћују.
У неким земљама се за здравство уплаћује преко 10% од укупних прихода. У складу са тим је и услуга. Колико плаћамо, добро се и лечимо. Ако се медицинске сестре жале да имају мале плате, па су због тога нељубазне, подизањем плата мора да се подигне и износ који грађани уплаћују преко пореза.

А све ово се прича у складу са темом: Да ли ћемо до краја ићи у себичлуке где се само гледа лично?
Ако СВИ плаћају "солидарну" таксу за здравство, да би СВИ могли како тако да се лечимо, зашто не би исто тако да СВИ (запослени у граду) плаћају "солидарну" таксу у разумном износу да би СВИ могли "бесплатно" (као што је и здравство "бесплатно") да се возе ГСП-ом?
Kliknite za proširenje...

Ako smo došli da na jednog zaposlenog ide 1,3 penzionera, a pola zaposlenik ina državni posao dolazimo do toga da cca 1/3 radi za sve ostale. Demagogija.
 
Izvor: Nova Ekonomija

Pazi, snima se: Spot za javni prevoz od 15 miliona dinara
Nakon što je raspisao javnu nabavku od 90 miliona dinara za reklamiranje gradskog prevoza u prorežimskim medijima, zatim od još 90 miliona za izradu intereaktivne kampanje, Grad Beograd traži ponuđača koji će za 15 miliona dinara napraviti video spot i vizuale za javni prevoz. Time ova potencijalna izdvajanja iz gradske kase, budući da je postupak u toku, dostižu 195 miliona dinara što je više od 1,6 miliona evra.

U javnoj nabavci "Izrada video spotova i vizuala za javni prevoz” navodi se da se kontinuirano podiže nivo usluge javnog prevoza putnika.

Izradom video spotova i vizuala za javni prevoz povećalo bi se poverenje građana, promenila slika o javnom prevozu što bi doprinelo značajnom povećanju prihoda od prodaje karata, ocenjuju gradski čelnici.

Od ponuđača se traži da: dizajnira i izradi oglas za oglašavanje u štampanim medijima,
vizual za oglašavanje na bilbordima i na internetu. Traže se i najmanje tri scenarija za video spot.
spotgsp.png


Kako stoji, okvirni sporazum se zaključuje na procenjenu vrednost javne nabavke koja iznosi 12.499.998,00 dinara bez PDV-a, odnosno 15.000.000,00 dinara sa PDV-om. Vrednost okvirnog sporazuma obuhvata cenu izrade spota i vizuala.

Podsećamo, Grad je uz ovu javnu nabavku raspisao još dve, obe pojedinačno procenjene vrednosti 90 miliona dinara.

Prva za medijsku promociju javnog prevoza u medijima kao što su Pink, Informer i Kurir.

I druga javna nabavka, za interaktivnu kampanju za veću naplatu karata u vidu ekoloških aktivnosti, zabavnih manifestacija i primene virtuelne realnosti u prevozu.

Ono što je zanimljivo, i u okviru javne nabavke za medijsku promociju gradskog prevoza takođe se od ponuđača traži izrada spotova za TV, vizuala za oglašavanje i insertacije u štampanim medijima, za oglašavanje na bilbordima i internetu sa porukama korisnicima javnog prevoza u Beogradu.

https://novaekonomija.rs/sr/vesti/vesti ... ZqVV95hE5w
Kliknite za proširenje...
 
Jedva čekam da gledam te reklame dok čekam prevoz na stanici pola i više sata. Gluposti neviđene. Toliko novca ulažu u nešto trenutno nebitno, umesto u ono što bi značilo i zaista podiglo nivo kvaliteta prevoza. Osećam da će ti spotovi biti snimani isključivo u novijim autobusima, špancima, u elektro busu, i na nedavno obnovljenim stanicama. U naselja poput Borče, Kaluđerice, itd. neće sigurno zaći. Selektivno snimanje spotova radi predstavljanje lažne slike.
 
Боље би било да покрену неку кампању о повећању културе и направе неке едукативне видео снимке где би се људима мало скренула пажња да у превозу треба мало обратити пажњу на понашање. Нпр не правити балончиће жваком, не грицкати семенке и бацати по возилу што се још може видети, не стајати на степеницама и у зони врата, не бацати смеће и још милион ситница које нервирају сваког од нас, сложићемо се да је култура нула.

Послато са SM-G960F помоћу Тапатока
 
Поред свега наведеног, крајње је некултурно отварати прозор у возилу у коме клима хлади, али и затварање истих у возилу чија је клима неисправна или које нема исту, требало би посветити мало више пажње томе. У тим радњама нарочито предњаче пензионери (нека се нико не увреди, не генерализујем, у сваком кукољу има и жита), под изговором да ,,не ваља за бубреЗе", чо'че, а нису свесни да је тако озбиљно угрожено јавно здравље, може неко да колабира, фасује сунчаницу или, у најгорем случају, заради топлотни удар!!! Чак и млади. :bash: Савршено сам свестан да ћу и сам једнога дана постати пензионер, али толику бахатост и саможивост себи нећу допустити. Колико пута сам се као млад ушинуо од промаје, па ми ништа не фали?!
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=649623#p649623:3rg2230z je napisao(la):
marrecar » Sub Avg 17, 2019 6:05 pm[/url]":3rg2230z]Jedva čekam da gledam te reklame dok čekam prevoz na stanici pola i više sata. Gluposti neviđene. Toliko novca ulažu u nešto trenutno nebitno, umesto u ono što bi značilo i zaista podiglo nivo kvaliteta prevoza. Osećam da će ti spotovi biti snimani isključivo u novijim autobusima, špancima, u elektro busu, i na nedavno obnovljenim stanicama. U naselja poput Borče, Kaluđerice, itd. neće sigurno zaći. Selektivno snimanje spotova radi predstavljanje lažne slike.
Kliknite za proširenje...
U Borči nedavno rekonstruisana okretnica. :wink:
 
Prevoz bi bio bolji kad bi se usvojila sledeća pravila.

1. Putnici leti moraju nositi vodu.

2. Klima ne sme biti uključena na temperaturi ispod 25 stepeni C.

3. Mladići i devojke moraju ustajati starcima, staricama, invalidima, trudnicama i majkama s decom.

4. Pri korišćenju prevoza zabranjeno je demoliranje vozila i infrastrukture.

5. Stajanje pred vratima je zabranjeno ukoliko su slobodna druga stajaća mesta.

6. Vozač mora sačekati putnike da uđu i izađu iz vozila.

7. Vozač mora saobraćati oprezno, po propisima, kako ne bi ugrozio živote putnika.

8. Kontrolor se prema putnicima mora ophoditi s poštovanjem i strpljenjem.
 
Zašto diskriminacija ? Šta je sa očevima koji su sa detetom, decom ? Ta kategorija ne postoji ?

Ustupanje mesta starim ljudima je stvar kulture. MADA kad ih vidim koliko dugo mogu da stoje i koliko energije imaju da se bore prilikom svakog otvaranja tržnog centra, Linde, Maxi-ja ili makar bio i WC toi toi stvarno nekad dobro razmislim. I da dodam da su me upravo ti starci i njihovo zaokruživanje doveli da čekam pred ambasadom.

Zadržavanje u zoni vrata je zabranjeno , kao i u zoni prodaje karata (kod vozača). Dodao bi i nema zadržavanja na prednjoj platformi, veliki problem što se tiče bezbednosti.

Vozač uvek mora da sačeka putnike da izađu iz vozila kao i putnike sa stajališta da uđu u vozilo i tek po zatvaranju vrata da nastavi sa vožnjom.
Putnici bi trebalo da se pripreme na vreme a ne da čekaju da novi krenu sa ulaskom pa da se bore sa njima kako bi izašli. Putnik na stajalištu koji želi da uđe u vozilo treba da zauzme položaj bočno od vrata i da tako omogući nesmetan izlazak putnicima iz vozila. Sadašnja praksa je da se svi nabiju na vrata i gledaju.
Drugo putnik za dotično vozilo je putnik na stajalištu nikako neko ko je van stajališta i džogira / to pojedinci nikako da ukapiraju i smatraju da je vozač dužan da ih čeka ??? Autobus nije čekaonica. Između ostalog zbog onih što su u vozilu ali i oni koji čekaju na sledećim stajalištima.

Vozač po zakonu i pravilima GSP-a je dužan da poštuje propise i da vozi bezbedno, u skladu sa uslovima puta itd itd. Sve suprotno se njemu može razbiti o glavu, materijalo.

Putnik nikako ne sme da uznemirava vozača jer time direkno utiče na bezbednost, takođe ne sme da ga ometa u radu (što često rade). Sve primedbe na nepravilan rad vozača treba prijaviti direkciji za saobraćaj.

Kontrola , čuvena kontrola. U 100% slučajeva ŠTO SAM JA LIČNO PRISUSTVOVAO kontrola se kulturno ponašala, poželela dobar dan svima i sasvim kulturno tražila karte na pregled, bez ikakve nervoze, žurbe ili bilo šta.
Upravo problem prave neispravni putnici.
Ne vidim niti jedan razlog zašto ne bih pokazao svoju putnu ispravu na uvid. Nisam neisrpravan putnik, nikad.

Klima, 25 stepeni je relativna stvar ako pričamo o spoljnoj temparaturi, relativna kolika je temperatura i vlaga u vozilu kada je ono poluprazno i kada je prepuno ? Sistem za klimatizaciju treba da bude podešen da održava temperaturu u unutrašnjosti vozila od 20-23 C. Sve iznad toga ne prija.


Možemo da dodamo i da putnici puno više porade na ličnoj higijeni, pre svega mislim na jutarnje tuširanje i upotrebu kozmetičkih sredstava kao i na češću zamenu i pranje garderobe. Smrde i leti i zimi.
 
Možemo da dodamo i da putnici puno više porade na ličnoj higijeni, pre svega mislim na jutarnje tuširanje i upotrebu kozmetičkih sredstava kao i na češću zamenu i pranje garderobe. Smrde i leti i zimi.
Kliknite za proširenje...
Што јес', јес', па тим поводом да испричам једну сцену из 405-ице пре 4 године, кад сам био прва година средње. Улазим ја тако у бус и испред мене стоји нека средовечна жена која се сигурно недељама није окупала, а унутра толика гужвара да смо сви дисали једни другима за вратове, па је мој нос буквално благо приањао уз њену косу. Како је пут одмицао, све више ми је припадала мука, а што је најцрње, тада нисам преферирао преседање на Авали (то сам почео када су стигли нови ИК-112ЛЕ у Космај), па ми је код Кружног пута припала таква мучнина да су ме буквално милисекунде делиле од тога да се исповратим. :bash: Једва сам издржао до Бањице. Извињавам се због ОТ-а и знам да би ово требало да буде домен неке друге теме, али не знам адекватну тему за то...
Назад на тему:
Kontrola , čuvena kontrola. U 100% slučajeva ŠTO SAM JA LIČNO PRISUSTVOVAO kontrola se kulturno ponašala, poželela dobar dan svima i sasvim kulturno tražila karte na pregled, bez ikakve nervoze, žurbe ili bilo šta.
Upravo problem prave neispravni putnici.
Ne vidim niti jedan razlog zašto ne bih pokazao svoju putnu ispravu na uvid. Nisam neisrpravan putnik, nikad.
Kliknite za proširenje...
Тачно!!! Када видим колико мојих вршњака нема карту, просто заколутам очима. :shock: :roll: Поједини контролори су остајали у чуду када бих им показао карту уз неизоставне честитке, знајући да су средњошколци критични по том питању. Али не, битно је да се има лове за бесне телефоне од по пар десетина хиљада динџи, маркирану одећу и обућу и разне друге џиџабиџе и дрангулије, а никад за карту. Без цинизма!
 
Žika,
Vozač ne mora obaveštavati putnike kad je došao na stanicu, ali mu je zabranjeno zatvaranje vrata pred putnikom koji želi ući.

Kod klima uređaja se nismo razumeli. Hteo sam reći da vozač ne sme uključivati klimu kad je spoljašnja temperatura ispod 25 stepeni C. U večernjim satima uključena klima je bacanje goriva ni za šta, pri tom su prozori zatvoreni i razni mirisi se raznose po vozilu.
 
Nigde ne piše da je zabranjeno zatvaranje pred nosom. Vozaču je ostavljena subjektivna procena kad može da zatvori vrata i nastavi vožnju.
Niko normalan neće normalnom putniku da zatvori vrata ispred nosa, tu nema govora. Ostaju one situacija koje su sve češće ovde lepo opisane.
Da li je za cilj provociranje ljudi , izigravanje ludila to samo ti što im se zatvore vrata ispred nosa znaju.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=0c_GpuBM8xM[/youtube]
 
Barem imaju važeće lekarsko uverenje za razliku od tebe. :D

Odličan način za sprečavanje šverca i nema otvaranja vrata van stajališta.


[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=zBAKrA19bU4[/youtube]

mada ima i snalažljivih

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=LW6q51gfRZo[/youtube]
 
KAd budu poceli da snimaju parodije na te spotove :D


[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=649740#p649740:2ho2ty7g je napisao(la):
Beograđanin » Sat Aug 17, 2019 11:14 pm[/url]":2ho2ty7g]Prevoz bi bio bolji kad bi se usvojila sledeća pravila.

3. Mladići i devojke moraju ustajati starcima, staricama, invalidima, trudnicama i majkama s decom.
Kliknite za proširenje...

Nista se ne mora, i voleo bih da me neko bas natera da ustanem. To je iskljucivo dobra volja. Starijim ljudima koji su sa stapom uvek ustajem, trudnicama, kao i maloj deci, a ne kad mi gura dete ispred mene od 10 godina kao da ustanem da bi on seo. Boli me uvo bas. Kao i za sns penzose. Na zapadu nema toga da neko ima automatski prednost zbog gore nabrojanih kategorija (sem invalida), niti se ocekuje da ustanes, ali ako to uradis jer ti zelis svakako ce ti se zahvaliti jako ljubazno sto si to uradio.
 
Trudnice i invalidi imaju prednost čim se nađu ispred autobusa, tramvaja, trolejbusa. To što deca, gospoda i gospođe vole da se zavale u sedište ne znači da trudnice i invalidi treba da se služe rukodržačima.
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=649853#p649853:pnkww0o8 je napisao(la):
Žika » Ned Avg 18, 2019 3:38 pm[/url]":pnkww0o8]Barem imaju važeće lekarsko uverenje za razliku od tebe. :D
Kliknite za proširenje...
To što ima važeće ne znači i da je zaista tako. :wink:
 
Oni svoje dokazuju vrlo lako ti ne . Drži se svog dugmeta na semaforu koje još uvek savršeno funkcionira.

[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=649894#p649894:5mn3oj7g je napisao(la):
Beograđanin » Ned Avg 18, 2019 4:24 pm[/url]":5mn3oj7g]Trudnice i invalidi imaju prednost čim se nađu ispred autobusa, tramvaja, trolejbusa. To što deca, gospoda i gospođe vole da se zavale u sedište ne znači da trudnice i invalidi treba da se služe rukodržačima.
Kliknite za proširenje...

Majke (očevi nikad :D ) sa decom i invalidi imaju rezervisano mesto za sedenje.
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=649964#p649964:3q8nechy je napisao(la):
Žika » Ned Avg 18, 2019 9:23 pm[/url]":3q8nechy]Oni svoje dokazuju vrlo lako ti ne . Drži se svog dugmeta na semaforu koje još uvek savršeno funkcionira.
Kliknite za proširenje...
OK oni su svi 10000% zdravi , a mi koji se vozimo , sve bolesnik do bolesnika. Jel sada bolje? :)
 
Beograđanin » Sat Aug 17, 2019 11:14 pm napisao:
Prevoz bi bio bolji kad bi se usvojila sledeća pravila.

3. Mladići i devojke moraju ustajati starcima, staricama, invalidima, trudnicama i majkama s decom.
Kliknite za proširenje...

BIitan je broj vozila sve ostalo su nijanse , a po broju vozila kad odbijemo one koj samo izadju iz garaze i vrate se u nju ,kako bi lupili recku da su izasli, nalazimo se izmedju crne i sive .

Sa dobrim brojem vozila ima i dobar broj za sedeenje za sve kategorije putnika
sa ovako losim brojem ,nema ni dobrog broja za sedenje pa se gazi i po etici
naravno bus plus kontrolori na ugovor, to ne smeju ni da primete niti imaju opciju da svoje zapazanje evidentiraju, jer je bitna samo naplata...
:sesir:
 
bilo bi pozeljno i da se uvede da mora da se nosi ona hirurska maska kad si bolestan, tako ljudi u japanu, kad se razbole stave masku da ne zaraze druge

1000 puta mi je gore kad udjem u prepun vlazan autobus zimi i osecam miris bolesti, gripova, prehlade... nego kad neko smrdi na znoj

disclaimer: te maske nisu dizajnirane, a samim tim i ne pomazu kao sredstvo zastite nosioca od drugih, vec iskljucivo obrnuto, da doktor ne zarazi pacijentu otvorenu ranu
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh