Šta je novo?
Od:
Filteri

Moravski koridor E-761 (Pojate - Preljina)

Uh mislim da si nesto gadno pobrkao. Pojate-naplatna rampa Vrcin je oko 150km.
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=662944#p662944:kvh4b6wl je napisao(la):
lepi » Ned Sep 22, 2019 6:23 pm[/url]":kvh4b6wl]
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=661866#p661866:kvh4b6wl je napisao(la):
Nurko7000 » Čet Sep 19, 2019 5:55 pm[/url]":kvh4b6wl]Коначно не правимо ни први, ни други аутопут већ градимо мрежу аутопутова. Ниш-Београд је постао пранатрпан два-три месеца годишње. Једноставно није пријатно ни безбедно возити кад је у сваком тренутку око вас стотину возила која сва јуре. У десет следећих година биће само још горе.

Тако да Ниш - Београд преко Прељине има добране логике. Само избећи Турке викендом мени вреди много.
Kliknite za proširenje...
Nurko, nema logike stvarno.

Da 60 i koliko vec km vise vozim, oko pola sata života utrošim.
Ako zanemarimo vreme, to je 600rsd skuplje (otprilike 1000rsd na 100km) + putarina odokativno 250rsd za tih 60ak km

Kad sve saberem, da izbegnem turke a platim gotovo crvenu vise i pritom se vozim pola sata duze, teško da ce iko tom rutom.
Pre cu u kolonu.
Kliknite za proširenje...
Tesko da sam se preračunao.
850 do 1000 rsd razlika. Pola sata duze vožnje ili 60ak km.
Mislim ko voli da se vozi i baca pare, ideja je super :lol:

Nis- Beograd 240km
Nis - Pojate -Preljina - Beograd 310km.

Razlika +- 60km, put ce biti prav.
 
Лепи, ниси се ти прерачунао него сам ја. У мом посту испод твог сам ставио неку калкулацију у којој сам сабрао динаре и километре па ме благиц упутио да сам мало побркао. Онда сам свој пост изменио у "прерачунао се" мислећи да се односи на мене.

Извини, читава запетљанција нема везе са твојом калкулацијом.



Оно, наравно има са негирањем логике коју сам изнио да ће бити људи у неким периодима године који ће радије моравским коридором ићи од Ниша за Београд, нарочито за пет година када је реално да се тај пут може завршити. Уосталом, ко уопште воли да плаћа аутопут, кад паралелно постоје магистрале?


Опет то теоретисање нема везе са чињеницом одређивања наших приоритета да ли ми требамо правити аутопут само зато што је неки амбасадор тако рекао и увалио нам кредит и свог извођача, баш као што су га увалили и несретним шиптарима. Није могуће да ће се тај аутопут кроз Албанске планине икад исплатити, а ипак га направише све стуб до стуба, а сад нам понудише исту шему. Да се запиташ.
 
Svakako je bolje graditi nego te pare ulupati u tekuce rashode budzeta.
Nek se namire svi, put ce ostati
 
Evo kraj je meseca i sta se desava sa prvim budakom i lopatom?
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=663551#p663551:1z77300g je napisao(la):
Stefan93 » Uto Sep 24, 2019 8:45 pm[/url]":1z77300g]Evo kraj je meseca i sta se desava sa prvim budakom i lopatom?
Kliknite za proširenje...

Kakvi budaci i lopate kad nema eksproprijacije ni na vidiku.
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=663579#p663579:2z102ixq je napisao(la):
ilija » Uto Sep 24, 2019 10:14 pm[/url]":2z102ixq]
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=663551#p663551:2z102ixq je napisao(la):
Stefan93 » Uto Sep 24, 2019 8:45 pm[/url]":2z102ixq]Evo kraj je meseca i sta se desava sa prvim budakom i lopatom?
Kliknite za proširenje...

Kakvi budaci i lopate kad nema eksproprijacije ni na vidiku.
Kliknite za proširenje...

Na deonici Pojate- Kruševac bi frebalo da je gotova ekspropijacija. Bila je narem pri kraju još pre više od mesec dana. Na ovoj deonici prvo kreću radovi. Stiže 4000 Turaka da rede na ovom koridoru.
 
Kada stizu ti Turci ,dokle su do sada dojahali kada su nam od proletos obecavali da pocinji tokom leta,a leto prodje....
 
Nezvanicno poceli su neki radovi na denivelisanoj raskrsnici u Pojatama, ako saznam nesto vise javljam.
 
"Ministarka Z.Mihajlović rekla je da je sve spremno za početak radova na izgradnji
Moravskog koridora, čim se potpiše ugovor sa konzorcijumom “Behtel-Enka”. . . .

Ona je dodala da ne želi da licitira da li će početak radova biti za 7, 10 ili 15 dana, ali
da je važno da je sve spremno za početak radova kod Kruševca, čim se potpiše ugovor. . . "

https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.ph ... id=1604049
 
Рече и она да су тешки преговори са Бехтелом, како сад то кад већ две године сви знају да су они добили посао!
 
Pregovara se oko detalja u Komercijalnom ugovoru od 800mil $.

To je uvek težak posao, jer svaka strana ima svoje interese, pa
hoće da ih sprovede, a često su to suprostavljeni interesi. . .
 
Da li negde postoji izgled petlje Pojate i petlje Preljina?
Na koji način će se spojiti sa autoputem E-75, kao i E-763? Da li će slično izgledati kao ukrštanje autoputa E-70 i E-75, odnosno kao petlja Dobanovci?
 
ilija":2za4bk2z je napisao(la):
Da li negde postoji izgled petlje Pojate i petlje Preljina?
Na koji način će se spojiti sa autoputem E-75, kao i E-763? Da li će slično izgledati kao ukrštanje autoputa E-70 i E-75, odnosno kao petlja Dobanovci?
Kliknite za proširenje...
Naplatna rampa Preljina se izmešta, pravi se nova petlja na Moravskom delu auto-puta, imaju objašnjenja na forumu za K11



Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka
 
Behtelu malo 800 miliona evra za Moravski koridor?

Izuzetno teški pregovori sa kompanijom “Behtel-Enka” i dalje traju. Mi ne odstupamo od procenjene investicione vrednosti, a radi se o 800 miliona evra. Međutim, od konzorcijuma ove firme imamo drugačije ponude. Ne odustajemo od nivoa ekonomske investicije koju smo zacrtali, jer Moravski koridor u sebi sadrži tri projekta – telekomunikacioni, putni koridor i regulaciju Morave. Rešenje sa kim ćemo potpisati ugovor i na koji način očekujemo u najkraćem mogućem roku, u narednih deset dana", izjavila je ministarka Mihajlović.

https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2019&mm=10&dd=22&nav_id=1606733
 
Тако то иде, када је тендер био намештен и сви смо унапред знали ко ће бити извођач! Сада хоће да одеру, што ме не чуди уопште!

Sent from my Armor_3 using Tapatalk
 
Bojim se da je upravo obratno. Na ovaj nacin hoce da javnost lakse proguta nenormalnu cenu od 800 miliona. Jos ce da bude nakon svega , ucinili smo vam nismo digli cenu.
Ljudi ne budite ludi , pogledajte cene autoputeva u izgradnji oko nas u zemljama Balkana. Niko nije imao ovakvu cenu na ovako lakom terenu. Ovo je nevidjena pljacka
 
Cifra jeste velika, ali obuhvata i radove oko autoputa, pa ne može da se poredi.

Čudi me da i kinezi nisu učestvovali na tenderu, mora da je bio neki dogovor.
 
Da, jaka je cena, ali kao što kažeš ima tu dosta dodatnih radova pre svega regulacija reke. Koliko se sećam, ima preko 100 mostovskih konstrukcija. Radi se u plavnoj zoni, biće dosta šipova.
 
Да, без обзира на морфолошки релативно лак терен, хидролошки сигурно није једноставан. Мада ако за 2 године могу урадити 112 км. То говори да није претерано тешко, сем за плаћање :)

Sent from my Armor_3 using Tapatalk
 
Je l' zna neko je li potpisan ugovor sa Behtelom?
 
Kad se planira početak radova, i zna li neko plan rada, hoće li napasti sa više frontova ili će krenuti iz cuga pa postepeno.
 
Кад оде цена на милијарду еура...

Sent from my Armor_3 using Tapatalk
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh