Autoput Miloš Veliki / A2: Beograd-Požega-Boljare (Koridor 11)

[Dalmatinac]

Beogradjani posli kuci

[pwl]

Sent from my iPhone using Tapatalk

Au ovo je katastrofa totalna. I biće samo gore kad otvore deo do Surcina...

Neko bi trebalo da izvrši ozbiljan pritisak (mediji npr) da se reši kapacitet Preljine, do Nikoljdana

[vlasta]

Pobogu Vlasto pa Pozega nego migriramo nekoliko puta mesecno ka nasem glavnom gradu.

Da slučajno neznaš Komšu (Gordića) iz Gorobilja ?

[DukaPG]

Izgleda da je mnogo više saobraćaja na A2 nego što je bilo očekivano?

[Dalmatinac]

Ne nego je produzeni vikend pa je njih dosta otislo roditeljima, na putovanje i slicno. Nije ovakva guzva svakodnevno

[drvopro]

Da li ova nova priča o putu preko Bariča . . .

To je "nova priča" samo na forumu, a u realnosti je data samo neka politička izjava

da će se srediti kližište i da će se izgraditi 2+2 - bez nekog roka, možda jednog dana.

Nemoj ti tako predsednika da omalovažavaš, čovek obećao da će to biti gotovo pre novobeogradskog dela AP.

[MiraC]

Pobogu Vlasto pa Pozega nego migriramo nekoliko puta mesecno ka nasem glavnom gradu.

Da slučajno neznaš Komšu (Gordića) iz Gorobilja ?

Jel ti to treba autoservis? Ne znam licno. ( pisala bih ti ovaj odgovr u inboks,ali ti to ne citas)

[Stomatolog]

Da li može neko da mi objasni ovu izjavu od gospodina Drobnjaka, o ograničenju brzine na autoputevina u Srbiji od 150 km/h i o usaglašavanju brzine na autoputevima u Srbiji sa evropskim standardima. U kojoj to državi u EU je ograničenje brzine na autoputevima 150 km/h? Koliko ja znam ni u jednoj. Ograničenje u EU je na autoputevima 130 km/h. Osim u Nemačkoj i to samo na pojedinim deonicama gde postoji tri ili više traka u istom smeru na autoputu gde je ograničenje 'bez ograničenja'. Ali već duže se vodi kampanja da se to ukine zbog prevelike buke i zagađenja vazduha.

[blagic]

Zivo me zanima, ako neko zna, da li je za ovu kucu koju sam obelezio na slici isplacena eksproprijacija ili ce jadni da trpe buku svaki dan?

[dragan]

. . čovek obećao da će to biti gotovo pre novobeogradskog dela AP.

Pitanje je kako su novinari razumeli i preneli šta je ustvari rečeno.
Upravo se radi "sanacija klizišta", ali to je neko redovno održavanje.
To nije sanacija klizišta koja bi omogućila izgradnju "četiri trake".

[Dalmatinac]

Da li može neko da mi objasni ovu izjavu od gospodina Drobnjaka, o ograničenju brzine na autoputevina u Srbiji od 150 km/h i o usaglašavanju brzine na autoputevima u Srbiji sa evropskim standardima. U kojoj to državi u EU je ograničenje brzine na autoputevima 150 km/h? Koliko ja znam ni u jednoj. Ograničenje u EU je na autoputevima 130 km/h. Osim u Nemačkoj i to samo na pojedinim deonicama gde postoji tri ili više traka u istom smeru na autoputu gde je ograničenje 'bez ograničenja'. Ali već duže se vodi kampanja da se to ukine zbog prevelike buke i zagađenja vazduha.

150 u Srbiji? To mora da je neka sala. 130 je puno a ne 150. Za 130 moras imati put bez udarnih rupa, bez kolotraga, velikih neravnina, kad se krpi mora biti u milimetar jednako sa ostatkom asfalta a ne dzomba, treba da postave blagovremene znakove za radove, blagovremene znakove za iskljucenja, blagovremena i postepena smanjenja ogranicenja, podici saobracajnu kulturu. 150 je recept za teske saobracajne nesrece na AP.
Zakljucak je da Drobnjak nikad nije bio u EU cim lupeta ovakve gluposti.

[srdjanprpa]

Da i 130 je puno ako se vozis jugom ja sam na ovom autoputu lagano 140 prosao celu deonicu, doduse u nekim kirivinama sam morao da dam vise gasa da se izvucem is istih, takodje koridor 10 lagano moze da se vozi 140/150, al opet ponavljam sve zavisi od auta, dok sam vozio 1.3 auto nisam vozio ni 120 na uatoputu jer je auto jednostavno bio bucan i neosecas se sigurno u istom, dok u ovom trenutnom mogao bih i vise al jednostavno nema potrebe, 140 je sasvim ok, 150 je ok cisto da nestigne kazna da si vozio 141

[pwl]

140 smo svi vozili maltene pre nego što su počeli prosečno merenje brzine, jer je to bila tolerancija, kao što je i dalje u susednim zemljama (u hr i hu isto svi voze 140-150 i uglavnom niko ne dira).

[dobri_samaricanin]

130km/h je ograničenje.
kao i do sada presretači te ne diraju ako nisi na bar 150-160km/h jer im se ne isplati da gube vreme i pišu kaznu za 2500 din.
ako te kažnjavaju za prosek iznad 130km/h normalno je da trenutna brzina ima toleranciju 10-20km/h.
koliko ja znam u i gradu gde je ograničenje 50km/h tolerancija na kamerama je do 70km/h.
tek preko 70km/h te slikaju

ceo taj koncept je ispravan.
ne zaustavljamo ljude koji voze 133km/h jer su možda slučajno prekoračili.
zaustavimo ih na 151km/h i naplatimo kaznu za 21km/h prekoračenja.
i čak ne treba da se zaustavljaju, samo slikaš sa svakog nadvožnjaka kamerom i na naplatnoj rampi dobiješ kaznu i uplatnicu.
cilj je da uhvatiš svakog ko vozi preko 150km/h a ne da naplaćuješ onima čiji je prosek 132km/h

[Bole Kop - MNE]

U Poljskoj je svuda 140, al su putevi bas dobri.

Evo kolega postavio na drustvenoj mrezi sliku od jutros

Послато са SM-G925F помоћу Тапатока

[Mrguddd]

130km/h je ograničenje.
kao i do sada presretači te ne diraju ako nisi na bar 150-160km/h jer im se ne isplati da gube vreme i pišu kaznu za 2500 din.
ako te kažnjavaju za prosek iznad 130km/h normalno je da trenutna brzina ima toleranciju 10-20km/h.
koliko ja znam u i gradu gde je ograničenje 50km/h tolerancija na kamerama je do 70km/h.
tek preko 70km/h te slikaju

ceo taj koncept je ispravan.
ne zaustavljamo ljude koji voze 133km/h jer su možda slučajno prekoračili.
zaustavimo ih na 151km/h i naplatimo kaznu za 21km/h prekoračenja.
i čak ne treba da se zaustavljaju, samo slikaš sa svakog nadvožnjaka kamerom i na naplatnoj rampi dobiješ kaznu i uplatnicu.
cilj je da uhvatiš svakog ko vozi preko 150km/h a ne da naplaćuješ onima čiji je prosek 132km/h

Pre mesec dana kod Velike Plane prsretac me zaustavio 142 km/h..... Kazu momci ne diraju do 140.

[miki_ns]

Meni je to "tolerisaćemo do 150" totalna debilana, ajde pri toj brzini prvih 10 km preko ograničenja kod obilaženja ili tako nešto još i razumem, ali 150 je na svim našim autoputevima čista debilana. NIjedan nije dovoljno ni ravan ni neokrpavan, radijusi krivina na dosta mesta jedva da ne "izbacuju" i na 120, a pogotovo bare po kiši - pa ko bi se usudio da tako nešto dozvoli.

[gvb]

Zivo me zanima, ako neko zna, da li je za ovu kucu koju sam obelezio na slici isplacena eksproprijacija ili ce jadni da trpe buku svaki dan?

Tu je vulkanizerska radnja i garaža od auto-prevoznika trans jug mislim.

[vlasta]

Petlje Obrenovac i Surčin jug, jučerašnji (08/11) Sentinel snimak:

[blagic]

Cika Vlasto, to su stare slike. Oblacnost je juce bila isuvise velika da bi se ista videlo.

[ivchonny]

Jučerašnje iskustvo sa putem do Zlatibora je bilo zadovoljavajuće, doduše, krenuo sam prepodne.

Malo jače od 35 min od Dorćola do M. Velikog. U Preljini kolona, koju sam odmah obišao zahvaljujući ENP-u. Radovi od Požege do Čačka ne stvaraju velike zastoje, a onda sam išao od Požege do Užica preko Lunovog Sela. Iskren da budem, iako sam po Google mapama uštedeo 32 min, sve te minute sam izgubio u Užicu gde je pola ulica raskopano i gde je bila ogromna gužva. Dalje ka Zlatiboru radovi, ali prihvatljivo.

Ispod su slike petlje Obrenovac od juče, koliko sam mogao da uhvatim. U sledećem postu kamp u Pakovraću. Jbg, išao sam s decom tako da nije bilo šanse da stanem da osmotrim bolje.

[ivchonny]

Radovi u Pakovraću: radovi su na ulazu u kamp. Oko kampa rade se određeni putevi. Pretpostavljam za prilaz gradilištu.

[vlasta]

Cika Vlasto, to su stare slike. Oblacnost je juce bila isuvise velika da bi se ista videlo.

Čika Blagiću neznamo kako je kod vas dole u Barceloni ali ovde je bilo šareno.

[MiraC]

Ivchonny , lepo sam ja rekla ,i u Ue su radovi, ali bitno je da si stigao.
Nego ,ovaj post Pakovraće ,pa druga slika ( ti putevi ka gradilistu) ...kad ides od Cacka prvo ide to ,pa potom kamp ,ili je ovo nakon kampa ka Pz?
Neko je rekao da je na tom delu most, pa verov pripremaju teren za radove "koji će se intenzivirati sl godine, predsednik Vucic je od Kineskih graditelja trazio jak tempo i rok zavrsetka kraj 2021" parafrazirala sam premijera Anu Brnabic. Videcemo...

[ivchonny]

Miro, putevi se nalaze odmah posle kampa gledajući od Čačka ka Požegi. Ne vidim koja im je svrha, osim da mašine dovedu do mesta gradnje viadukta i petlje. Pokušaću da slikam sve opet prekosutra kada se budem vraćao.