spatiotecte
Professional
- Učlanjen(a)
- 09.02.2007.
- Poruke
- 14.752
- Pohvaljen
- 15.881
Aha hoćete reći da je teren u bloku 18 ravan a da je zapravo niže od kote ostatka Novog Beograda koji je nasipan?
Blok 18 Novi Beograd
- Začetnik teme Drakche
- Datum pokretanja
Interesantno je koliko prepreka postoji da bi gradnja u bloku 18 uopšte počela.
- eksproprijacija
- sklanjanje silnih objekata
- nasipanje terena
- bog te pita šta još
Teško da se ovo može uraditi na prosto komercijalnoj osnovi.
Očekujte novi lex specijalis, projekat od javnog značaja itd itd... znate već priču...
Inače, čitav neizgrađen potez od Toplane do Starog sajmišta je neverovatno velik.
Ja mislim da je površinom veći od BNV.... tek će tu da se ozbiljne kombinacije prave...
- eksproprijacija
- sklanjanje silnih objekata
- nasipanje terena
- bog te pita šta još
Teško da se ovo može uraditi na prosto komercijalnoj osnovi.
Očekujte novi lex specijalis, projekat od javnog značaja itd itd... znate već priču...
Inače, čitav neizgrađen potez od Toplane do Starog sajmišta je neverovatno velik.
Ja mislim da je površinom veći od BNV.... tek će tu da se ozbiljne kombinacije prave...
Пантограф
Professional
- Učlanjen(a)
- 23.04.2012.
- Poruke
- 19.049
- Pohvaljen
- 41.171
Па, тачно. То је у солидној мери изграђен простор, објекти су у власништву, а експропријација заправо не може ни да се ради - осим за територију којом треба да прођу улице. Зграда за зграду - не може, то је на инвеститорима. А како ће они, парцијално, да насипају? Може, али звучи компликовано.
Е, сад, вероватно би у лабавом правном поретку попут нашег потреба насипања могла да послужи као правни основ за експропријацију...
Е, сад, вероватно би у лабавом правном поретку попут нашег потреба насипања могла да послужи као правни основ за експропријацију...
spatiotecte
Professional
- Učlanjen(a)
- 09.02.2007.
- Poruke
- 14.752
- Pohvaljen
- 15.881
Posto je to već izgradjeno područje nasipanje bi podrazumevalo da se svi objekti i sve ulice sruše prvo pa tek onda da se prave podzemne garaže pa novi objekti.
Ne znam za te pravne zavrzlame, ali ako se područje proglasi da je od nekog javnog značaja... da li tada može djuture da se radi eksproprijacija?
Mada, ako pokušaju neku sličnu fintu, ne bi me ni barikade iznenadile... ne daju ljudi svoje kuće tek tako..
Mada, ako pokušaju neku sličnu fintu, ne bi me ni barikade iznenadile... ne daju ljudi svoje kuće tek tako..
Ovde je bitno da se naglasi da je urađena eksproprijacija 1956 ali se od nje odustalo 1959 zbog nemanja sredstava, te je Grad to vratio u pređašnje stanje u dec. 1959. Mnogi stari vlasnici su i dalje ubeđeni da im je oduzeto pravo svojine pa su to prijavili za restituciju, a to uopšte nije tema.
A zaista ima i dosta starih vlasnika koji su uredno završili konverziju i čekaju.
A zaista ima i dosta starih vlasnika koji su uredno završili konverziju i čekaju.
Iznenadjujuce, dosta i jeste legalno. U prvom redu svi objekti stariji od 1956 (nemojte me držati za reč, plus koja godina) se automatski smatraju legalnim, a takvih ima poprilično.
Naravno, ima budževina iz zadnjih 30 godina i to teško da će se legalizovati, pogotovu ako nema kanalizaciju, a to je ceo gornji deo ka Vladimira Popovića.
Naravno, ima budževina iz zadnjih 30 godina i to teško da će se legalizovati, pogotovu ako nema kanalizaciju, a to je ceo gornji deo ka Vladimira Popovića.
Evo i jedan video https://www.youtube.com/watch?v=2R_AD_FfiIs
Drakche
Advanced
- Učlanjen(a)
- 19.08.2010.
- Poruke
- 4.675
- Pohvaljen
- 6.168
astrodule
Professional
A na reci jedrenjaci, jahte i barže plove 
Da je ovoliko prostora ostavljeno i preko puta bilo bi idealno i bilo bi mesta i za široko šetalište i za odvojenu biciklističku stazu, stazu za džogiranje, kafiće, platoe za izložbe, igrališta...
Iako jesam više za koncept otvorenih blokova, ovakav zatvoreni blok mi je odličan ako postoji ovoliki prazan prostor pored. Kad bih baš mogao da biram, uklonio bih ulicu između fronta ka zelenilu tako što bih je ukopao u tunel, a imam još jednu ludu ideju, a to je da nema uopšte saobraćajnica unutar bloka, već da je ispod celog bloka podzemna garaža (slično kao u dobrom delu Bloka 30).
Da je ovoliko prostora ostavljeno i preko puta bilo bi idealno i bilo bi mesta i za široko šetalište i za odvojenu biciklističku stazu, stazu za džogiranje, kafiće, platoe za izložbe, igrališta...
Iako jesam više za koncept otvorenih blokova, ovakav zatvoreni blok mi je odličan ako postoji ovoliki prazan prostor pored. Kad bih baš mogao da biram, uklonio bih ulicu između fronta ka zelenilu tako što bih je ukopao u tunel, a imam još jednu ludu ideju, a to je da nema uopšte saobraćajnica unutar bloka, već da je ispod celog bloka podzemna garaža (slično kao u dobrom delu Bloka 30).
Drakche
Advanced
- Učlanjen(a)
- 19.08.2010.
- Poruke
- 4.675
- Pohvaljen
- 6.168
Ako podjem od sebe, ovo je tip bloka u kom bi voleo da stanujem. Ulice nisu ni preuske, ni presiroke, da je kohezija ljudi, saobracaja i lokala u nekom balansu, da su linije krovova sve u jednoj ravni, da mogu stepenicama do poslednjeg sprata svoje zgrade, a da ne dobijem srcku, da postoji prostran park i reka u neposrednoj blizini.
astrodule
Professional
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=755325#p755325:2svq5x3i je napisao(la):
Znam, ali lepo zvuči. Doduše, sigurno postoji neka tehnologija da se to lepo ventilira, ali to košta (dugački tuneli, no tamo se vozi konstantnom brzinom, pa nema toliko gasova kao kada se vozi u garaži metodom kreni-stani)
