Gradske linije javnog saobracaja - Predlozi, resenja

[solecar]

Od sutra u 20h, sa radom prestaje gradski prevoz do daljneg, upravo javili na konferenciji.

[zexland]

Prvi put nakon 06. aprila 1941. godine !

[JohnnyLee]

и није баш укинут:

Након одлуке о укидању јавног превоза на територији Републике Србије, Град Београд је према уредби Владе преузео обавезу обезбеђивања линија које ће служити за превоз здравствених радника и запослених у систему града чији је долазак на посао неопходан за функционисање Града Београда.

а и приградски

[Joca28]

Pošto je pao sajt gsp, očekivano, a niko da objavi mapu linija do pre par minuta. Zapazio sam vrlo interesantne linije, ali i neke koje možda i ostanu posle trenutne situacije. Razumem i ispomoć susednim gradovima, ali da do sada nije pušteno ništa do Pazove ('80tih bila 701), a koliko toliko imamo za Šimanovce tj imamo 73 koja ide do Pazove. Takodje, linija do Pančeva tj produžena 108. Najviše me iznenadila produžena 605 do Gepratove. Koliko su se ti ljudi mučili da dobiju blok 45, sa izgovorima kako je predugačka i do Ledina. Dobro, sada ne idu često te mogu da imaju duže trase. Opet, utisak je da pak mogu neke linije da se zadrže.

Dodajte vaša zapažanja. Puno pozdrava.

[Alex_BG]

SPISAK SVIH VANREDNIH LINIJA

GRADSKE:

L1 KARABURMA 2 – Pančevački most – Zeleni venac – GO Novi Beograd – KBC Zemun – Studentski grad – KBC BEŽANIJSKA KOSA

L2 KONJARNIK – Šumice – Dušanovac pošta – Autokomanda – Mostar – Sava centar – GO Novi Beograd – Zemun pošta – Zemun /Gornji grad/ – Coca Cola – ZEMUN POLJE /trasa 704/

L3 ZEMUN /BAČKA/ – Rade Končar DZ – Prilaz – Go Novi Beograd – Beogradska Arena – Sava centar – Mostar – Franš – Trg oslobođenja – Vitanovačka – Darvinova – Naselje Braće Jerković – MEDAKOVIĆ 3

L4 KARABURMA 2 – Pančevački most – Cvijićeva – Glavna pošta – Mostar – Sajam – OŠ Josif Pančić – VIDIKOVAC

L5 KARABURMA 2 – KUMODRAŽ MZ

L6 DORĆOL – BRAĆE JERKOVIĆ

L7 TRG REPUBLIKE – Mirijevo 3 – MIRIJEVO 4

L8 STIDENTSKI TRG – MEDAKOVIĆ 3

L9 SLAVIJA – KONJARNIK

L10 PAN.MOST – KUMODRAŽ

L11 PAN.MOST – KNEŽEVAC

L12 BANJICA 2 – ZVEZDARA /ČINGRIJINA/

L13 ZEMUN /NOVI GRAD/-BLOK 44

L14 SLAVIJA-RESNIK

L15 USTANIČKA - BANOVO BRDO

L16 MIRIJEVO /trasa 46/ – Zvezdara – STARI ŽELEZNIK

L17 ZELENI VENAC - PETLOVO BRDO

L18 ZVEZDARA 2 – Marka Čelebonovića – BEŽANIJSKA KOSA /trasa 75 – okretnica 75/

L20 BLOK 45 – N.Bgd. – Zemun – Batajnica centar – NOVA PAZOVA

L21 BANJICA 2 - ZEMUN /NOVI GRAD/

L22 BANOVO BRDO - BORČA

L23 ZEMUN /KEJ OSLOBOĐENJA/ - NOVI ŽELEZNIK

L24 VIDIKOVAC - NOVI BEOGRAD /N.M.MARIĆ/

L25 BORČA – Trg Republike – NOVI BEOGRAD

L26 OMLADINSKI STADION - PADINSKA SKELA

L27 OMLADINSKI STADION - PANČEVO /HOTEL TAMIŠ/

L28 VUKOV SPOMENIK – Omladinski stadion – VELIKO SELO

L29 SLAVIJA – Vukov spomenik – Ustanička – BEGALJICA

L30 SLAVIJA – Bulevar oslobođenja /trasa 402/ – Ripanj – GLUMČEVO BRDO

L31 ADMIRALA GEPRATA – Sremčica – Ibarska magistrala – VELIKA MOŠTANICA

L32 ADMIRALA GEPRATA – Surčin – PROGAR /trasa 605/

L33 BUSIJE – Ugrinovci – Dobanovci /okretnica 611/ – NOVI BEOGRAD /PAVILJONI/


PRIGRADSKE

BARAJEVO:


BARAJEVO 1: OPŠTINA – Guncati – Rušanj – Žarkovo – Čukarica – Sajam - Mostar - KCS

BARAJEVO 2: Opština – Guncati – Rušanj – Žarkovo – Čukarica – Sajam - Mostar - Autokomanda –Opština Voždovac – Okretnica
tramvaja/Ustanička - KBC ZVEZDARA

BARAJEVO 3: Opština – Guncati – Rušanj – Žarkovo – Čukarica – Sajam - Sava Centar – NBG Opština – Stari Merkator – KBC ZEMUN

BARAJEVO 4: Opština – Guncati – Rušanj – Žarkovo – Čukarica – Sajam - Sava Centar – Tošin bunar – KBC B. KOSA

BARAJEVO 5: Opština – Guncati – Rušanj – Žarkovo – Čukarica – Sajam – Autokomanda – Užice kaf. – KBC D. MIŠOVIC



GROCKA:


GROCKA 1: Grocka st. okr./skr. policija – Boleč – Vinča/Dom Zdrav./ - Kaluđerica/Tri tiganja/ - Ustanička/okr.tram.- Slavija - KCS

GROCKA 2 :Grocka st. okr./skr. policija – Boleč – Vinča/Dom Zdrav./ - Kaluđerica/Tri tiganja/ - Cvetkova pijaca – KBC ZVEZDARA

GROCKA 3: Grocka st. okr./skr. policija – Boleč – Vinča/Dom Zdrav./ - Kaluđerica/Tri tiganja/ - Ustanička/okr.tram.- Šumice –
Autokomanda – Hitna – Sava Centar – NBG Opština – Stari Merkator – KBC ZEMUN

GROCKA 4: Grocka st. okr./skr. policija – Boleč – Vinča/Dom Zdrav./ - Kaluđerica/Tri tiganja/ - Ustanička/okr.tram.- Šumice –
Autokomanda – Hitna – Sava Centar – Tošin bunar – KBC B. KOSA

GROCKA 5: Grocka st. okr./skr. policija – Boleč – Vinča/Dom Zdrav./ - Kaluđerica/Tri tiganja/ - Ustanička/okr.tram.- Šumice –
Opština Vošdovac – Rest. Užice – KBC D. MIŠOVIĆ



LAZAREVAC:


LAZAREVAC 1: Opština – Stepojevac – Meljak – Rušanj – Cerak – Žarkovo – Čukarica – Sajam - Mostar- KCS

LAZAREVAC 2: Opština – Stepojevac – Meljak – Rušanj – Cerak – Žarkovo – Čukarica – Sajam - Mostar- Autokomanda –Opština
Voždovac – Okretnica tramvaja/Ustanička - Cvetkova pijaca - KBC ZVEZDARA

LAZAREVAC 3: Opština – Stepojevac – Meljak – Rušanj – Cerak – Žarkovo – Čukarica – Sajam – Sava Centar – NBG Opština – Stari
Merkator – KBC ZEMUN

LAZAREVAC 4: Opština – Stepojevac – Meljak – Rušanj – Cerak – Žarkovo – Čukarica – Sajam – Sava Centar – Tošin bunar –
KBC B. KOSA

LAZAREVAC 5: Opština – Stepojevac – Meljak – Rušanj – Cerak – Žarkovo – Čukarica – Sajam – Mostar - Autokomanda – Užice kaf. –
KBC D. MIŠOVIC



MLADENOVAC:


MLADENOVAC 1: Opština Mladenovac – Vlaško polje – Mali Požarevac – Autokomanda – Hitna /altern./ - KCS

MLADENOVAC 2: Opština Mladenovac – Vlaško polje – Mali Požarevac – Plavi most – Šumice – Gospodara Vučića – Cvetkova pijaca - KBC ZVEZDARA

MLADENOVAC 3: Opština Mladenovac – Vlaško polje – Mali Požarevac – Autokomanda – Hitna pomoć – Sava Centar – NBG Opština – Stari Merkator –
KBC ZEMUN

MLADENOVAC 4: Opština Mladenovac – Vlaško polje – Mali Požarevac – Autokomanda – Hitna pomoć – Sava Centar – Tošin bunar –
KBC ZEMUN

MLADENOVAC 5: Opština Mladenovac – Vlaško polje – Mali Požarevac – Autokomanda – Kaf. /Užice/
KBC DRAGIŠE MIŠOVIĆ


OBRENOVAC:


OBRENOVAC 1: C Market/Opština/alt. – Barič – Moštanica – Umka/alt./ - Čukarica – Sajam - KCS

OBRENOVAC 2: C Market/Opština/alt. – Barič – Moštanica – Umka/alt./ - Čukarica – Sajam – Mostar – Steko/Hitna/ - Autokomanda –
Ustanička – Okret. Tramv. – Cvetkova pijaca – KBC ZVEZDARA

OBRENOVAC 3: C Market/Opština/alt. – Barič – Moštanica – Umka/alt./ - Čukarica – Sajam – Sava Centar – NBG Opština – Stari
Merkator – KBC ZEMUN

OBRENOVAC 4: C Market/Opština/alt. – Barič – Moštanica – Umka/alt./ - Čukarica – Sajam – Sava Centar – Tošin bunar – KBC B. KOSA

OBRENOVAC 5: C Market/Opština/alt. – Barič – Moštanica – Umka/alt./ - Čukarica – Sajam – Mostar – Steko/Hitna/ - Autokomanda –
Rest. Užice – KBC D. MIŠOVIĆ



SOPOT:


SOPOT 1: Opština /AS/– Đurinci – Drumine – Ralja centar – Vrčin/Avalski put/ - Jajinci – Banjica – Autokomanda - KCS

SOPOT 2: Opština /AS/– Đurinci – Drumine – Ralja centar – Vrčin/Avalski put/ - Jajinci – Banjica – Autokomanda –Opština
Voždovac – Okretnica tramvaja/Ustanička - KBC ZVEZDARA

SOPOT 3: Opština /AS/– Đurinci – Drumine – Ralja centar – Vrčin/Avalski put/ - Jajinci – Banjica – Autokomanda – Hitna – Sava
Centar – NBG Opština – Stari Merkator – KBC ZEMUN

SOPOT 4: Opština /AS/– Đurinci – Drumine – Ralja centar – Vrčin/Avalski put/ - Jajinci – Banjica – Autokomanda – Hitna – Sava
Centar – Tošin bunar – KBC B. KOSA

SOPOT 5: Opština /AS/– Đurinci – Drumine – Ralja centar – Vrčin/Avalski put/ - Jajinci – Banjica – Autokomanda – Užice kaf. –
KBC D. MIŠOVIC



SURČIN:


SURČIN 1: Opština Surčin – Ledine – Kozara – Piramida – Mostar – KCS

SURČIN 2: Opština Surčin – Ledine – Kozara – Piramida – Mostar – Autokomanda – Opština Voždovac – Ustanička okret. –
Cvetkova pijaca - KBC ZVEZDARA

SURČIN 3: Opština Surčin – Ledine – Vojvođanska – Tošin bunar - KBC ZEMUN

SURČIN 4: Opština Surčin – Ledine – Vojvođanska – Tošin bunar - KBC B.KOSA

SURČIN 5: Opština Surčin – Ledine – Kozara – Piramida – Mostar – Autokomanda – Užice rest. - KBC D. MIŠOVIĆ



Izvor: danas.rs, beograd.rs

[Fića]

Превоз је организован ванредно и организатор није Град Београд него држава, због тога линије имају трасу ван територије града.

Београд нема користи од линије ван своје територије, све редовне линије које и излазе из града (109, 110, 711) плаћају општине из других округа.

А што се тиче линија, већина градских је без промене (осим продужених 16, 17 и 65 и спојених 46 и 55). А и приградске су продужене мало, јер не раде трамваји и остале градске линије на које може да се преседа.

[протектор]

Управо сада, са коридирске линије 47(Л14), одржава Космај са Хигерима, има 15-ак путника у њему. Међутим, приметио сам, иду два аутобуса један за другим из правца Славије ка Реснику, као и обрнуто.

Космај такође ради и на 37(Л11) и 50(Л15)

[Пантограф]

Nose li maske putnici?

[predrag1978]

Ovde ima veoma interesantnih linija koje bi vrlo lako mogle da budu ostavljene i posle vanrednog stanja,ova produžena 108 do Pančeva, 17 do Zemun Polja ili 73 do Pazove.... ti isti lekari će i dalje ići na posao i kad se sve ovo završi.....siguran sam da će nešto od ovoga zaživeti i posle..

Sent from my SLA-L02 using Tapatalk

[busspoter]

73 nema sanse da ide do Pazove, mora neka linija da ide i do zeleznicke stanice u Batajnici. Eventualno jos neka linija da se ubaci ali trenutno nema od cega da je naprave.

[solecar]

Ovde ima veoma interesantnih linija koje bi vrlo lako mogle da budu ostavljene i posle vanrednog stanja, 17 do Zemun Polja

Ne. Ne treba od mega linija praviti giga linije. 17 i 18 treba da ostanu ovakve kakve su bile pre vanrednog stanja.

Ovde ima veoma interesantnih linija koje bi vrlo lako mogle da budu ostavljene i posle vanrednog stanja, 73 do Pazove...

73 nema sanse da ide do Pazove, mora neka linija da ide i do zeleznicke stanice u Batajnici. Eventualno jos neka linija da se ubaci ali trenutno nema od cega da je naprave.

Zaboravlja se da imamo 706E, koja bi bila mnogo bolja za produžavanje, i promenu oznake u 701 (to je još ranije trebalo da se uradi).

[predrag1978]

Dobro, ne mora 17,ali 108 svakako da treba, ionako već dugo im je to plan da se spoji... 706 koji ide sa Keja bi mogao svakako do Pazove, što da ne... opet kažem, ovo sve lepo treba pregledati, sigurno da tu ima prostora za nova rešenja...

Sent from my SLA-L02 using Tapatalk

[Bender Rodriguez]

Politikina detaljna razrada i mapa svake vanredne linije pojedinačno

Pohvala Dejanu Aleksiću za ovu detaljnu i korisnu reportažu.

[Alex_BG]

73 nema sanse da ide do Pazove, mora neka linija da ide i do zeleznicke stanice u Batajnici. Eventualno jos neka linija da se ubaci ali trenutno nema od cega da je naprave.

Do Pazove mi se čini da je logičnije da ide 706E...

[solecar]

Dobro, ne mora 17,ali 108 svakako da treba, ionako već dugo im je to plan da se spoji... 706E koji ide sa Keja bi mogao svakako do Pazove, što da ne... opet kažem, ovo sve lepo treba pregledati, sigurno da tu ima prostora za nova rešenja...

Ovo da.

73 nema sanse da ide do Pazove, mora neka linija da ide i do zeleznicke stanice u Batajnici. Eventualno jos neka linija da se ubaci ali trenutno nema od cega da je naprave.

Do Pazove mi se čini da je logičnije da ide 706E...

706E je u stvari derivat nekadašnje linije 701, pa je otud i logično da ona bude kandidat.

[Somi303]

Када би само постајао бољи начин да се повежу та насеља, рецимо возом..

Послато са SM-G960F помоћу Тапатока

[solecar]

Ne bi ništa falilo da to bude i voz i autobus. Al' od svega, može da se desi na kraju, da bude jedna obična patka.

[Fića]

Људи, Пазова не припада Београду и мислим да општини није исплативо да плаћа ГСП-у линију када имају свог превозника (Ласта Срем) и много брже могу Ластом да дођу до Београда него што би то било у случају са 706Е.

Иста ситуација је и са 108. Он иде више времена од Омладинског стадиона до Реве него панчевачки аутобус од БАС до Панчева

[Дошљак]

Све се може организовати да сви буду на добитку. Нпр. ако је код Пазове проблем што имају Ласту Срем, треба њих укључити у систем Бус плуса, и дати им одређене троцифрене линије чиме би се растеретио ГСП. Слично и са АТПом, мада се прича да њега гасе и праве новог превозника. Колач јавног превоза у само у Београду је толики да има парче за свакога.

[Djole Pevcanin]

46 и 55 би било идеално спојити+увести још једну линију кроз Јужни булевар по могућству зглобна, да скреће у Максима Горког и Господара Вучића код Друге економске јер тамо сигурно може пушер.

[SRBO]

108 је најлакше продужити на Панчево

Све је то проблем административних граница и глупости још из поганог устава 74е

[Fića]

Све се може организовати да сви буду на добитку. Нпр. ако је код Пазове проблем што имају Ласту Срем, треба њих укључити у систем Бус плуса, и дати им одређене троцифрене линије чиме би се растеретио ГСП. Слично и са АТПом, мада се прича да њега гасе и праве новог превозника. Колач јавног превоза у само у Београду је толики да има парче за свакога.

Али градски превоз у Београду се најмање финансира од карата, а највише из буџета града, а Београду није у интересу да троши свој новац на Нову Пазову.

[Дошљак]

Па нек Нова Пазова узме учешће у финансирању јавног превоза. Шта више може то да се уреди да иде део од карата, а делом да општине које нису у саставу Београда финансирају тај део.

[solecar]

Grad ni ne troši sredstva na mesta koja nisu u njenom sastavu, nego to finansiraju sama mesta. Što se tiče Laste Srem, ako bi se integrisala u sistem grada Beograda, mogli bi dobar deo toga da preuzmu na potezima 600 i 700, koje već sada pokrivaju njihove linije. Taman bi onda GSP mogao da se fokusira na gradske linije i da se tu, koliko je moguće, popravi situacija. A verujem da bi građani bez problema pristali da finansiraju to, jer ovako kukaju kako moraju da kupuju Lastinu mesečnu i Bus plus. I da se uvedu Bus plus posebno za njih, sa nekom specijalnom zonom.

[JohnnyLee]

108 је најлакше продужити на Панчево

Све је то проблем административних граница и глупости још из поганог устава 74е

чак и то може да се заобиће ако хоће. дакле, Београд и околне ванбеоградске општине потпишу уговор о финасирању јавног превоза кроз нову ДЈП и проблем је решен. свако плаћа процентуално онолико колико учествује у, нпр. учешћу у укупној дужини мреже, или учешћу у укупном броју становника, итд. итд.