Posle dva meseca izvođenja otvoreno je uređeno šetalište u okviru projekta “Beograd na vodi”. Izgradnja nove obaloutvrde počela je prošle godine, a uređenje šetališta pre dva meseca. Završeni deo keja prostire se od Starog savskog mosta, u dužini od oko 450 metara prema mostu Gazela. U ovoj fazi izgrađeno je glavno šetalište na najvišem nivou obaloutvrde, dok bi u narednoj fazi bili dograđeni donji nivoi keja. Kako nadležni u preduzeću “Beograd na vodi” odbijaju da pruže bilo kakav uvid, važni podaci o projektu poput dimenzija, funkcija i uređenja bili su nedostupni čitavo vreme izgradnje. Zbog toga je do samog otvaranja ostao nepoznat konačan izgled novog šetališta, dok se o ostalim fazama i dalje jako malo zna. Navodno, projekat treba da bude iznenađenje za građane, pa otuda sva tajnovitost.

Ipak, radi se o rečnom šetalištu u samom centru grada, pa je obilaskom gradilišta bilo moguće ispratiti progres i formiranje budućeg šetališta. Bilo je primetno da se često prave ispravke, a važne odluke se donose u hodu i na licu mesta. Očigledno postoji neadekvatan projekat koji ne uvažava stanje, pa se neophodna prilagođavanja vrše kada se tokom izgradnje uvidi funkcionalni problem. Tako je inicijalno pešačaka promenada "greškom" izgrađena uža od bicikilišticke staze, pa je širenjem šetališta na račun zelenog pojasa izbegnut fijasko. Do sada izvedeni deo obale ima dosta funkcionalnih zamerki i loše organizacije, koje su očigledna posledica uvezenih rešenja i nedostatka razumevanja u projektu potpuno zatvorenom za konstruktivno delovanje javnosti i struke.

Jedan od najvažnijih dugoročnih funkcionalnih problema jeste pozicija biciklističke staze, koja svojom centralnom pozicijom seče šetalište na dva dela. Završetkom objekata i otvaranjem komercijalnih sadržaja u prizemlju, doći će do ozbiljnog ukrštanja tokova biciklističkog saobraćaja i pešaka, čime će funkcionalnost i smisao trenutne pozicije biciklističke staze biti ozbiljno doveden u pitanje. Sa popularizacijom i prilivom ljudi i turista, imajući u vidu neodgovarajuću širinu keja, korišćenje staze postaće neugodno i pešacima i biciklistima. Uz biciklističku stazu napravljeno je dečije igralište, sportski tereni i komercijalni sadžaji, ali ove funkcionalne dodatke treba posmatrati kao privremena rešenja. Ove funkcije su tu da u ovoj fazi obogate ponudu novog šetališta, dok bi daljom izgradnjom priobalja ti prostori trajno bili privođeni nameni.

Za popločavanje pešačke staze korišćen je prirodan kamen, što čitavom šetalištu daje važnu kvalitativnu prednost. U ovim uslovima i ovoj fazi, može se reći da je uređenje i opremanje šetališta dosta dobro. Mobilijar je vrlo kvalitetan i lep, dok je za naše uslove zelenilo takođe na visokom nivou. Ograda na šetalištu je gvozdena sa drvenim rukohvatima, uklopljena sa elementima brodskog poda na proširenom delu, što isto ostavlja dobar estetski utisak pored vode. Ipak postoji par stvari koje bi trebalo popraviti. Isturene pozicije klupa dodatno sužavaju šetalište, umesto da budu povučene u prostor između zelenila bliže biciklističkoj stazi. Isto tako, javno osvetljenje na keju, iako relativno dobrog dizajna ne vrši svoju osnovnu funkciju. Stubovi na velikim udaljenostima nose male i prigušene izvore nedovoljne za ovaj prostor. To se već pokazalo kao loše rešenje na delu keja otvorenom prošle godine, međutim opet je napravljena ista greška.

Izgradnja keja se nastavlja i podrazumeva uređenje donjih kaskada, ali se detalji o tome ne znaju bez obzira što radovi kreću ovog leta. Prema prvim najavama, donji deo keja imaće dve pešačke staze i uređeno zelenilo, ali je preduslov izgradnje niži vodostaj. Videćemo kakva nova “iznenađenja” nosi sledeća faza. Parterno uređenje nove obaloutvrde izradio je SWA studio iz Kalifornije.

Dok u slobodno vreme ne posetite reku, pogledajte fotografije tek otvorenog šetališta na Savi.